越野车迷盛宴 大切SRT8/牧马人极地版车展发布

车展上除了是跑车好车，美女模特的宠儿集聚地以外，还是更多越野爱好者的性能级SUV首发地点。2011年广州国际车展今天正式开幕，Jeep展台出场大军名单，由SRT8与牧马人极地版带头领衔旗下全系车型登场，明年也将正式登陆国内市场。这场龙争虎斗的车展不仅仅是分散了观众的视线，更是媒体忙碌的追踪。

大切诺基SRT8

越野爱好迷们当然十分关注Jeep车型，越野的首选佼佼者。大切诺基SRT8更是里面的头头，采用经典的七孔格栅与一体式大灯是Jeep品牌全新的家族式前脸，大尺寸的动感轮圈以及双单边排气管都充分展示出该车的强大性能，难怪在全世界都占有重要的地位。

SRT8的配置方面，自适应阻尼系统，操控性和行驶质量获得提升。JEEP的SelecTrac系统负责控制SRT8的自适应阻尼，稳定控制，换挡逻辑，前后轮扭矩分配，后电子限滑差速器，节气门调校以及停缸技术，Jeep大切诺基SRT8一共有自动、运动、拖曳、赛道和雪地五种模式，越野能力相当俱全。

动力方面，大切诺基SRT8大众的是一台动力强劲的6.4升V8 HEMI发动机，其最大输出功率为342kW(465马力)，而峰值扭矩更是达到了630N·m。而正式因为这样的动力，使得大切诺基SRT8的百公里加速时间仅仅只需4.8秒，而其极速也将达到约为250km/h。

牧马人极地版

2012款牧马人极地版采用了与车身同色的硬顶设计，车身各处也增加了“Arctic”(极地)徽标。黑色17英寸轮毂以及原装Mopar配件与众不同。但雪地轮胎不是所有车型都配备。新车型提供三种车身颜色，分别为：冰蓝，亮银和亮白。

在内饰上，，在车内增添了很多传说中雪怪Yeti标识，同时还可选配MOPAR所提供的越野型套件。黑色真皮座椅均带有橙色镶边，经过了重新设计的仪表盘配色，则在动感中蕴藏着典雅。

动力方面，两种动力系统将供消费者进行选择，包括3.6升V6汽油发动机，最大功率输出284马力，峰值扭矩347N·m，2.8升柴油发动机，最大功率输出200马力，峰值扭矩410N·m。

Command-Trac分时四驱系统、独立大梁结构非承载式车身、前后五连杆硬轴式悬架以及260mm的最小离地间隙，让牧马人拥有极为强大的通过性，绝对有能力把你从烂泥潭中运出来。城市上常见的城市SUV宠儿与之相比，显得捉襟见肘面子尽失。