经典老朋友 全新一代菲亚特派力奥效果图曝光

当被问及第一款引入国内的菲亚特车型是哪款，相信答案都是来自南京菲亚特派力奥，这款小型车在上市之初，曾经是炙手可热，赢得了市场的普遍认可。所以到目前为止，仍然积累了很深的群众基础，而随着车型的老旧，派力奥车型更新换代的时间也即将到来，菲亚特集团再接再厉推出了全新一代的2012款派力奥。就目前的情况来看，在短期内这款小车可能与我们无缘。不过，未来不排除从新引进国产的可能性。

虽然新一代派力奥依旧以巴西市场为主打，但是仍然保留了浓烈的意大利风格，更加符合时下消费者的审美观。作为一款小型车，派力奥的外观风格更多强调实用大方，至于什么运动元素、可爱造型，看来并不是它的代名词，与此同时，大进气口以及带车标的镀铬亮条都是现代时尚的表现，加上后保险杠上的反光片和牌照装饰架连为一体，隐藏式设计的排气管，让新一代派力奥看上去线条圆润，展现了简约而不简单的设计理念。

新一代派力奥侧面并没有多余的装饰线条，整一个低调两厢小型车的范，而最为突出的，应该是其十分可观的离地间隙，这对于大部分国家的路况来说，的的确确非常实用，如果拥有一套稍微夸张一些的运动套件，新一代派力奥可以在第一时间内变身一辆小型跨界车。新一代派力奥相比现款派力奥在车身尺寸上有所增加，长度增加了28毫米，高度增加60毫米，宽度增加31毫米，轴距则增加47毫米。

作为一款经济型小车，新一代派力奥的主打市场依旧以新兴国家为主，车型定位以实用简单为特征。因此，其内饰设计基本上可以用中庸来形容，无论是设计和用料，内部的造型确实算不上独特，好在其造工水平优秀，而且够精致，这在一定程度上弥补了前者的不足。值得一提的是，消费者可以根据车型的不同还提供不同的内饰颜色搭配，而算是挺人性化的。

据海外媒体透露，新一代菲亚特派力奥在动力方面提供三种选择，分别是1.0L、1.4L和1.6L发动机，1.0L版本最大输出功率53千瓦；1.4L车型最大输出63千瓦；1.6L车型最大输出85千瓦，从数据上看，表现并不优秀，希望新车能够融入更多先进技术，毕竟这级别市场的竞争对手众多，要从中突破而出，也必须拥有自己的杀手锏。更多新车信息，请继续关注汽车中国网!

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