【大家车网 新车消息】近日，笔者从郑州日产获悉，日产旗下最纯正硬派越野车型途乐第六代原装进口车将在今年年底前通过郑州日产销售渠道引入中国市场，并将在11月广州车展的郑州日产独立展台上亮相。拥有极限越野能力，又最大化迎合了SUV用户对舒适性，大空间，易操作等需求的新途乐，将开始接受消费心理日趋成熟的中国消费者的全面考验。

外观上，全新一代途乐造型上仍走硬派路线，但在细节方面融入了更多时尚元素。前脸变化非常明显，尺寸夸张的进气格栅遵循了家族历史基因，与科技感极强的菱形前大灯配合也相得益彰。车身侧面增加了运动感十足的进气口，前翼子板上增加了悬浮窗，看起来力量十足。

空间上，作为一款全尺寸SUV，新途乐拥有5140/1995/1940（mm）的车身尺寸，轴距达到了3075mm。与途乐最大的竞争对手，丰田Land Cruiser 2011款4951/1971/1880(mm)的车身尺寸及2850mm轴距相比，拥有着明显的优势。第二排腿部空间，对比LC200增加了92mm，充分满足国内市场对SUV乘用的需求。

动力上，新途乐采用了排量更大的5.6L V8发动机，得益于日产VVEL（可变气门正时和升程）和DIG（汽油直喷系统）等技术的帮助，新发动机在油耗方面将有着让人满意的表现。百公里综合油耗为14.5L，对于一款排量高达5.6L的车型而言。同时与这台发动机匹配的是一款全新的7挡自动变速器，在保证零至百公里加速只需6.6秒的同时，途乐提速过程平顺，低速越野性能更强劲，高速油耗更低。

操控上，新一代途乐悬挂系统应用独特的无稳定杆四轮独立悬挂，通过液压车身动态控制系统（HBMC），使其越野性能与公路性能得到最大发挥。目前该系统以其高性能的表现享誉世界拉力锦标赛中，而新途乐是在非专业领域唯一搭载这一技术的车型，使途乐能够无惧任何恶劣路况挑战。在四驱系统之上，新车提供了雪地、公路、沙地和岩石四种路面模式，驾驶者可以通过位于档位后方的旋钮进行切换。根据路面的不同情况对车身姿态及传动系统作出适时调整，满足不同路况特点。