触摸未来的超跑 实拍雪铁龙两款概念车

触摸未来的超跑 实拍雪铁龙两款概念车(2)

引言：触摸未来的超跑 实拍雪铁龙两款概念车

● 雪铁龙GT

前面提到，今天要为大家介绍两款概念车，看过了上面的雪铁龙Survolt之后，我们再来看看雪铁龙GT。这款车是汽车模拟驾驶类游戏《GT赛车》的制作方Polyphony公司联手雪铁龙一起打造的，该车已经登陆PS3平台的GT5赛车序章版游戏，相信很多游戏迷一定有印象。

在2008年巴黎车展上雪铁龙GT正式与世人见面。雪铁龙GT的车身尺寸分别为长4960mm，宽2080mm，高1090mm，看到它您会发现它与雪铁龙Survolt有着很多相似的设计。是的，因为现在我们所看到最新的家族设计就是从雪铁龙GT演变而来的。

雪铁龙GT的造型反应了设计师们对空气动力学设计的理解和追求。这款概念车流线的、紧绷的线条，使整体设计非常夸张。宽大的进气口与切割状的水平头灯强化了前脸坚毅的外观。LED车灯与两侧进风口的棱线几乎融为一体，使车头更加流畅，当点亮时照明效率同样很高。

除了高高隆起的翼子板，发动机盖上同样具有向两侧延伸的棱线和凸起，一直延伸至车门，贯穿于整个车身。干净利落的修长侧面、车顶凸起的棱线，都加强了整车充满光泽和肌肉感的外观印象。

在肌肉感十足的轮拱下，所使用的是一套21英寸的铝合金轮毂，动感的设计具有很强的视觉冲击力。雪铁龙GT的车门采用了鸥翼式的开启方式，给本身已经很具有运动风格设计的车身带来了更多的亮点。

其尾部尺寸超大而且很长，这样的设计可创造出很强的视觉效果，使这款车看上去比实际要跑得更快。车尾的造型设计与车头的如出一辙，与可活动的扰流板及车尾底部的空气套件相配合，相信即使高速行驶，它们产生的下压力足以把车身牢牢压在地面上。

雪铁龙GT的车内设计将科技感发挥到了极致，宽扁的方向盘以及抬头显示，让我更多的联想到了战斗机，再加上驾驶员右侧排列整齐的各种开关，驾驶它恐怕很难让自己不血液奔腾。雪铁龙GT在游戏的模拟世界中，配备的是氢燃料电池，从0到100公里的加速时间仅为3.6秒，最大功率可达646马力。另外，它还搭载了氢动力单元，当急加速时还可以额外提供136匹马力,同时还实现了废气零排放。当然，这只是在游戏的虚拟世界中，而实际雪铁龙GT搭载了一台V8汽油发动机，对于这台发动机我们暂时还没有更加具体的数据。

● 总结：

 一款概念车的推出虽然离我们实际可以买到的车型有这很大的距离，不过，无论在外观设计上，还是先进的科技配置上，都代表了厂家在某个时代里最为尖端的技术。今天我们接触到的这两款来自雪铁龙的概念车，它们自身所采用的设计风格将会是该品牌旗下车型未来几年的发展趋势，虽然可能不会像它们的线条那样夸张，但对于元素的应用将得到广泛的推广。

其实，它们的设计元素在雪铁龙旗下的车型已经得到了使用，即将推出的雪铁龙DS5就使用了以上两款概念车的诸多特点，更加动感的设计会越来越符合年轻人的口味，但是是否被国内的消费者接受，可能还需要一段时间。