大家车网 2011-09-16 00:00 来源:网易汽车 作者:AutoFan
9月15日成都车展现场报道 第十四届成都国际车展即将于明天开幕,在车展正式开始前我们不妨带大家提前看看东风标致308的真容。
展馆内各个厂家的展台还在紧张的搭建和整理中,东风标致的展台则看似进度更快一点。各个展车基本已经到位,在展台正中央盖的严严实实的就是即将揭开面纱的东风标致308。虽然通过厚厚的车衣我们只能看出308的大概轮廓,但是在会场外的巨幅广告已经显示了东风标致308的真容,一张巨大的正面免冠照片显示了这款小改款车型的前脸。
308采用了标致新一代的家族脸谱设计,尺寸有所减少的中网与新近改款的两厢308十分相似。为区分高低配车型,高配版本车型在中网加入了镀铬饰条,密麻的镀铬装饰让这张前脸带有几分贵气。
低配版标致308谍照
308与408的车侧造型较为相似,无论是上扬的车身曲线还是旗帜造型后视镜都如出一辙,不过308三厢车型并非两厢版的简单拼凑车型,由后车门延伸出来的一条腰线告诉我们,设计师在尾厢设计上花费的心思不少。
早期曝光的东风标致308谍照尾部设计是308的一大亮点,重新设计的三角形尾灯加入了镀铬装饰,对C字形的发光设计带有清晰的品牌辨识度。上翘的行李箱盖与新近推出的508有几分相似,加入的镀铬横条起到横向视觉夸张的作用,让尾部显得更宽更沉稳。
早期曝光的东风标致308谍照
308的长宽高尺寸分别达到4558×1805×1505mm,其长度、宽度均超过现款307的4481mm和1746mm,高度较307的1526mm有所缩减,整体显得更加低矮,更符合国人的审美习惯。
早期曝光的东风标致308谍照
东风标致308对内饰部分进行了重新设计,抛弃了先前惯用的圆形空调出风口,换上了更常规的矩形样式。虽总体布局与标致408相仿,但新加入的哑光金属镶边、暗色木纹饰条让308显得更为精致,有档次。方向盘也换上了新样式,带仿金属装饰的平底设计很有几分运动范儿。
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动力系统与之前的预测一致,沿用编号为N6A 10XA3A的1.6L发动机和编号为RFN 10LH3X的2.0L发动机。其中,1.6升发动机最大功率为78kW,最大扭矩142Nm,2.0 L排量版本,最大功率108kW,扭矩200Nm/4000rpm。
责任编辑: 强子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.60 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
8分 |
法国车最喜欢浪漫意境,308SW的大天窗和丰富的空间组合就是围绕这一点最好的说明,作为旅行版车型,拥有这两点就等于享受到了悠然与自由,再加上个香水瓶或许就可以想象到浪漫的画面了。1.6T发动机与4AT组合在开始并不看好,但实际表现还凑合。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
挺好的一款旅行车,受限于国内市场环境,只能以进口的方式和大家见面。灵活的空间,舒适的驾乘,还有一切让人心悦的设备。看到这个车,就能想到一个充满活力的幸福家庭在一起的画面。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
之前我一直不太喜欢标致,觉得它们的车不实用外加还落后(4AT),308SW实用性让我有了新的认知,同时作为进口车似乎价格也不贵!除了4AT我继续不满意外,其他还可以。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |