2011法兰克福 十款将入华车型大盘点

现代i30/丰田新雅力士

    2011法兰克福车展，现代正式发布了全新i30，新车外观与内饰设计进行了改进，且搭载两款直喷汽油发动机。

    外观方面，时尚前卫。前大灯造型犀利，并与引擎舱盖两侧隆起的线条相融合，加之A柱倾斜的造型，很好的诠释了“流体雕塑”概念。车尾部分，尾灯的造型也彰显了时尚气息。

    内饰方面，比起老款，方向盘、中控台、以及座椅接缝处都进行了全新的设计，更加与时尚的外观相得益彰。

    动力方面，换代i30将升级全新的燃油直喷发动机，主打发动机为1.6升的GDI发动机，最大功率140马力；而低配版本则会对应1.4升的100马力发动机；柴油动力部分1.4升的90马力CRDi发动机、1.6升的126马力CRDi发动机可以更好的实现燃油经济性。与之搭配的是6速自动或者6速手动变速箱。未来的混合动力版本到已经在规划中了。

    尺寸方面，第三代雅力士长宽高分别达到了3885×1695×1510mm，轴距则增长了50mm，达到了2510mm。较现款车型相比，长度增加了100mm，宽度不变，高度降低了20mm。新雅力士长度已接近4米几乎达到了紧凑级车身长度，同时轴距的增加也另其后排空间更为宽裕。

    外观方面，第三代丰田雅力士在巧妙延续了前几代车型充满俏皮及动感外观的同时，换装了全新的家族式前脸。而其突出表现在采用了更为激进的“Y”字进气格栅及前保险杠。此外，形似怒眉似的前大灯组不但使其看起来更加提神还很好的融入了新一代雅力士的整体设计之中。新雅力士在突显运动范儿的同时还有望赢得更多男性消费者的拥护。

    动力方面，新一代Yaris搭载的是1.0升和1.3升的汽油发动机，最大功率分别69马力和95马力，峰值扭矩分别为92Nm和121Nm。变速箱方面，该车型匹配的是CVT无级变速箱。