多达6款 大众up!家族亮相法兰克福车展

cross up!/GT up!/buggy up!

● cross up!——专为都市驾驶而打造

　　即将量产。cross up!仍是一款概念车，除了跨界特色以外，全新小型车系列车型的这位新成员加装了两扇车门；C柱采用全独立式造型设计。与双门版本相同的是，cross up!的C柱也位于后轮罩之上，而且前悬极短。

    cross up!轮罩凸缘和侧梁凸缘均呈深无烟煤色(缎光效果)；门槛上方饰有一条条黑色的侧面防擦条，并带有“cross up!”字样。前保险杠采用了全新设计：银色横梁将雾灯、进气口以及梯形轮廓的大尺寸蜂巢格栅连为一体。此外，前后车身底部护板、后保险杠横梁，也采用同样的银色。这款跨界车型的最小离地间隙抬高了15mm。

● GT up!——专为高速路打造

    大众汽车为量产新款up!配备的发动机中，功率最大的也仅为55kW/75马力，但这并不是up!动力性能的极限：在法兰克福车亮相的GT up!配备的发动机输出功率可达100马力。

    GT up!概念车采用了“珠光羚羊白”车漆，前保险杠经过设计师的定制设计，呈现出完全不同于典型up!的风格：GT up!采用了更大的中央冷却进气口和蜂巢格栅、外侧有两个制动冷却进气口，这些开口与翼形LED日间行车灯融为一体。另外侧梁、黑色的后视镜、17英寸合金轮毂和195轮胎、车顶边缘扰流板都是新车的特色。

● Buggy Up!——专为沙滩、海洋设计

    Buggy Up!是一款沙滩车，它沿用了up!车型经过强化的车身结构、传动装置及驱动技术，而无顶篷的车身外壳则彻底经过重新设计，同时底盘高度也降低了20mm。外观方面，Buggy Up!的设计展现出了与双门版up!之间的密切联系，两者的前大灯、VW标志的位置以及宛如笑脸一般独特前保险杠设计如出一辙。不过Buggy Up!的发动机罩更加平坦，车顶采用小型敞篷跑车的设计理念。车尾设计上， Buggy Up!经过了全面改造，没有普通up!的行李箱，也省略了C柱，但特有的尾灯仍让人一望便知此车是出自于up!。

    Buggy Up!没有车门，取而代之的是大量的车身加固件；座椅后方装有坚固的翻车保护杆；酷炫抢眼的敞开式侧梁则令这款沙滩车的露天驾驶体验比传统敞篷车更加畅快愉悦。整车身长3.584米，宽1.672米，较普通up!略有增加，但车身高度却降低到1.288米(降低190毫米)。该车采用18寸合金轮毂，并配以205/40轮胎。

    Buggy Up!全新的内饰设计具有百分之百防水效果，这对一款沙滩车来说十分必要。车内地板的排水道和开放式侧梁能有效防止车内积水，覆有氯丁橡胶涂层的壳形座椅也设有排水道，车内的积水也能迅速导出。另外还可以在该车的窗框与防滚保护杆之间拉一张帆篷。信息娱乐系统的控制装置同样采用了防水设计。

    编辑语：一款小小的up!，大众汽车用不同的造车理念诠释了多个不同带有个性风情的小车up!，你喜欢哪一款？

    沙滩上驰骋 大众Buggy Up概念车将发布