2011年9月14日，菲亚特500在美丽的海边城市福建厦门正式上市，首先上市的菲亚特500分为：时尚版、运动版、尊享版三款车型，售价为16.98-22.88万元。除此之外，前100台被预定的菲亚特500的消费者，还将会得到由5名中国艺术家设计的限量版车贴。有官方消息称，在推出菲亚特500后其敞篷版及Gucci版也将陆续登场。具体售价如下表所示：

菲亚特500指导售价 车型 售价（万元） 1.4L 时尚版 16.98 1.4L 运动版 19.78 1.4L 尊享版 22.88 制表：汽车中国 http://carschina.com/

这款号称“个性小车”的小老鼠菲亚特500很明显其最直接的竞争对手便是MINI，而官方此前也一再表示菲亚特500分预售价也都是参考MINI售价而定下来的，而即将进口国内的奥迪A1以及奔驰旗下的小车Smart无疑也将会是其死对手。不过至于菲亚特500到底能不能从MINI、Smart以及奥迪 A1手中抢到中国这款蛋糕中的一块呢?让我们拭目以待吧。

外观方面，菲亚特500延续了历代车型的经典样式，走可爱风格路线的同时又有着非常明显的复古风格，车身小巧造型可爱。而其整体车身设计元素采用了大量的圆形，圆形的头灯是最为亮眼的，而圆型大灯已经成为当今的AO级小车主流。前保险杠上的两条镀铬装饰条为原本突兀的车头增添了不少光彩，车标两侧同样配备了两条镀铬装饰条。浑圆溜背式的尾部设计与车头形成呼应，无论是尾灯还是装饰，都散发出现代与复古融合的迷人气息。和欧洲许多小车一样，有些仿生的意味，人称“麻雀式”掀背轿车。多层次的车身侧面以及如同贝壳一样的车顶使得菲亚特500车身比例分配恰到好处。

  

内饰方面，菲亚特500的内饰有着深浅两种颜色，但在座椅方面它却有着很多选择，而中控台同样有多种彩色颜色可选，颠覆了汽车的传统配色，特别有个性，这也体现了它的一种时尚设计。中控台的造型与同家族的两位其他成员形成很好的统一，左右两端采用了上扬的设计，使得车内更具动感，更有新意。

动力方面，先期引入国内市场的菲亚特500将全部搭载一款1.4L的MultiAir自然吸气汽油发动机，其最大输出功率为75kw(102马力)，峰值扭矩为133N·m。而与之匹配的将会是6速手自一体变速器，并设有专门的“运动”模式。(MultiAir®系统：采用电动液压阀驱动进气控制。这一系统可以精准地控制进气和喷油，优化燃烧效率。)车辆从0-100km/h所需加速时间为10.5秒，最高车速可达182km/h，百公里油耗约为6.33升。比较可惜的是1.4T车型短期内不会引进国内销售。

菲亚特500主要消费群体：

菲亚特500确实是一款非常不错的小车，有着“小车之王”的称号，深受欧洲人们的喜爱，其中原因之一就是亲民的价格。菲亚特500的目标人群是具有一定经济实力的年轻消费者，这类消费者可以承担的起相对较高的车价且追求个性。菲亚特500在中国天生注定不是一款全民车，鲜明的个性与对经典车型的传承加上进口的身份都让菲亚特500的售价与同级别车型有着很大差异。在定位上菲亚特500与MINI相仿。