大家车网 2011-08-12 09:12 来源:网易汽车 作者:Finger
此前网络上率先曝光了东风标致308的无伪图片,近日,我们再次获得该款车型的无伪装照片,从照片来看,新车已经开始小批量生产。据消息人士表示,该车将以标致308三厢的名号全球首发,并有望在今年年底正式发布、明年上市。
既然称作308,其外观造型必定对得住“8”的序列辈分。从曝光的照片来看,308采用了标致新一代的家族脸谱设计,尺寸有所减少的中网与新近改款的两厢308十分相似。为区分高低配车型,高配版本车型在中网加入了镀铬饰条,密麻的镀铬装饰让这张前脸带有几分贵气。
标致307与标致308
较海外版两厢308,东风标致308在发动机舱盖上也有明显修改,两厢车型两条层次感明显的肋线被抹平,换上了类似408的四条浅浅的折皱线。狮子标致直接安放在发动机盖上,而不是像两厢308那样,设置了一块黑色区域。
308与408的车侧造型较为相似,无论是上扬的车身曲线还是旗帜造型后视镜都如出一辙,不过308三厢车型并非两厢版的简单拼凑车型,由后车门延伸出来的一条腰线告诉我们,设计师在尾厢设计上花费的心思不少。
尾部设计是308的一大亮点,重新设计的三角形尾灯加入了镀铬装饰,对C字形的发光设计带有清晰的品牌辨识度。上翘的行李箱盖与新近推出的508有几分相似,加入的镀铬横条起到横向视觉夸张的作用,让尾部显得更宽更沉稳。型号 | DC7164DTDM | DC7164DTDA | DC7204DTDM | DC7204DTDA |
长宽高 | 4558/1805/1505mm | |||
轴距 | 2612mm | |||
发动机 | 1.6L | 2.0L | ||
变速器 | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT |
轮胎尺寸 | 195/65 R15,205/55 R16 | 205/55 R16 | ||
整备重量 | 1340kg | 1380kg | 1365kg | 1431kg |
综合油耗 | 7.3L/100km | 7.6L/100km | 7.9L/100km | 8.2L/100km |
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从曝光的参数来看,308的长宽高尺寸分别达到4558×1805×1505mm,其长度、宽度均超过现款307的4481mm和1746mm,高度较307的1526mm有所缩减,整体显得更加低矮,更符合国人的审美习惯。
动力方面,从近段时间标致进口国内的新车型都是搭载了1.6L涡轮增压缸内直喷的发动机,具有143马力的功率,在1400转/分时就可发挥出240牛米的最大扭矩,并可以一直延续到3200转/分!就竞争对手来说,无论是科鲁兹还是新新宝来,都已搭配有小排量的涡轮增压发动机,在旗舰车型508尚未配备涡轮增压直喷发动机的情况下,首批车型推出增压型号的可能性不大。
关键词:标致308 责任编辑: 林夕
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 8.20 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
作为标致公司新推出不久的车型,308在宣传造势上做的很到位,其靓丽的外观也吸引了不少消费者,但不少网友不满于后轮扭力梁式悬挂的设计以及延续的307的动力系统,而且有网友建议加装ESP系统,以进一步提高整车的安全性,希望标致公司在未来的日子里,可以对308的动力和操控方面有所提升。 | |
评测编辑:林夕 |
8分 |
东风标致308的外观比较动感时尚,车身线条流畅,延续了大嘴的风格;内饰时尚感较强,中控布局简洁、明朗,做工较为精细,采用软质塑料,质感有所提升,但配置一般;动力方面延续了307的动力系统,起步较慢,发动机噪音较小,家用基本够用;油耗表现不算理想;售后服务网点覆盖比较全面,维修保养比较方便。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观比较动感、时尚;做工较为精细,质感有所提升;腿部空间充裕,后备箱空间较大;悬挂较软,舒适性较好;发动机噪音较小;主被动安全都有一定保障;售后网点覆盖比较全面,维修保养方便。 最大缺点:配置比较一般;底盘低,通过性较差,且路感欠佳,过弯侧倾明显;动力欠佳,提速较慢;油耗表现不够理想。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |