进口奔驰-奔驰G级

要的就是这个范儿奔驰G-Class历史介绍

大家车网 2011-07-30 05:47 来源：汽车点评网作者:郑昊

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底盘代号为W460一代的G级作为民用车正式投放市场是在1979年。开售之时，它就提供有2400mm轴距的短轴版和2850mm轴距的长轴版两种款型。并且还提供有双门短轴开篷版、双门短轴旅行版和四门长轴三种车身型式可选。其中两款Wagon还提供双门无窗的厢式货车版本。

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W460提供双门短轴开篷版/旅行版和四门长轴版等多种车身型式可选

出于W460在军队以及狂热越野爱好者中间的流行，自诞生后第一个十年间其共销售了超过5万台。尽管奔驰最初并没有在美国市场上开放W460的销售，不过通过在1980年代中期时我们常说的“小贸进口”的灰色市场方式，有部分为符合美国运输部标准而进行了改装的G级车引入了美国市场，当时的售价约为13.5万美元。

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W460奔驰G级内饰简朴

动力方面共提供7种选择，包括200GE，230G，230 GE

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责任编辑: 吴舟子

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奔驰G级 2010款 G 500 实测

加速(0-100公里/小时)		刹车(0-100公里/小时)	实测油耗(L/100公里)
7.37 秒		42.50 米	15.70 L
总评分数	8.3分	测试文章：改装奔驰G55 AMG鉴赏改装奔驰G55 AMG鉴赏史上最强悍越野车之奔驰G 详细测试奔驰G500 史上最强悍越野车
评测编辑：陈真强	8分	最大优点：外观经典；配置不错；越野性能好。最大缺点：油耗较高；性价比一般。
评测编辑：祝海燕	8分	对于奔驰G我想已经没有什么可评论的了，越野车当中的传奇，被很多越野玩家所顶礼膜拜，事实也证明它具备这样的实力，三把纯机械式差速锁，可靠的电子辅助系统，这是当今人类所生产的越野车当中最强大的四驱系统了。而作为一款越野车来说，它近乎于完美。
评测编辑：张丽	9分	喜欢奔驰G500的复古造型，喜欢它强大的四驱结构！作为量产越野车，G500的实力已经毋庸置疑，对这样一款车我只能给满分，另外，还有就是对“经典”含义的崇敬。
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐