进入7月份,回过头来看看上半年中国车市,我们经历了上海国际车展、全国各地限行限购政策、油价不断上涨和多款新车上市/亮相等一系列事件。虽然上半年汽车产销量增幅减缓,同比只有3%左右增长,而消费者关心的SUV车型则依然高歌猛进,同比达到20%左右增长,呈现非常良好的趋势。上半年SUV新车也有多款车型上市,有走低价策略的自主品牌,还有走品质路线的合资和进口品牌,今天带来的就是上半年进口SUV新车盘点,希望可以对消费者购车起到一些指导意义。
2011款Jeep
指南者 厂商指导价:23.59-27.89万
上市日期:5月25日
卖点:大
切诺基前脸造型、适时四驱系统、ERM电子防翻滚系统
2011款指南者一共推出5款车型,分别为经典版、运动版、豪华版、豪华导航版、70周年限量版,依然沿用2.4L D-VVT铝质发动机和6档手自一体CVT无级变速箱的组合。此次指南者改款最大的地方要数前脸,整个一副小号版
大切诺基,镀铬装饰的七孔格栅、四方形前大灯及微微隆起的发动机罩传承了JEEP品牌特有的阳刚气质。内饰变化则不是非常明显,方向盘改为三幅样式,也跟大切诺基同步。而在做工方面,2011款指南者确实带来很大的提升,中央扶手、前门内衬板及中控台表面均采用软垫衬托,方向盘握感也比老款车型好上很多,并集成了音响、巡航等常用功能。
2011款指南者采用前麦弗逊加横向稳定杆,后多连杆加横向稳定杆独立悬架系统,搭载了Freedom-Drive适时四驱系统。在干燥的路面行驶时,指南者就是一款前驱车,100%的动力被输送到前轴,有助于降低油耗。当碰到沙石、雨水或是积雪等湿滑路面,四驱系统才会将一部分扭矩输出至后轴,极限状态下的后轴最多可分配到50%的扭矩,从而提升行车安全性和稳定性。
点评:2011款指南者相对与老款的变化主要集中于形式而非内涵,风格的变化非常明显,不过技术方面的升级动作有点少。依然保留了家族厚重的越野底子,在越野性能上比众多城市SUV高出很多。