易车网深度体验MINI One Clubman

内饰篇 化繁为简各项操作极具英伦风格

追溯到51年前，我们在MINI的荣誉簿里发现了Clubman的鼻祖：在1960至1982年间一直热销的Austin Mini Countryman、Morris Mini Traveller和Mini Clubman Estate！这些经典车型可以被认为是MINI Clubman的灵感之源：一款不折不扣的5们车型！但5个车门的分布位置却让人大跌眼镜！MINI的设计师在车身左侧只设计了一个车门，大尺寸车门、无框玻璃、极大的开启角度……这些元素在一起购车了这个个性的车门。可是如果你认为这个车门足够个性的话那么你的确犯了个大错误！传统的上掀式后备厢门被对开样式的车门所取代！这是对MINI前辈设计师的完美致敬，也是CLUBMAN散发出与众不同的独特魅力的地方。那么这里就是CLIUBMAN最具个性的地方么？还不是！CLUBMAN在右侧的副驾车门后隐藏着一扇小尺寸附加门，同样采取了对开的方式！后排的乘客能够方便的上下车，不再像以往的双门轿车必须把前排座椅推倒才可以出入。附加门的开关被设计在了门框的内侧，要在开启前门的条件下才能打开，粗壮的门柱扮演了B柱的角色，所以在安全系数上不会有任何的折扣！而这个优秀的设计，被命名为“CLUBDOOR”，是不是很酷？

可以说今天MINI Clubman从孕育到诞生是对MINI品牌的历史内涵进行的重新诠释，也是一个令人期待的经典再现的过程。所以，除了个性另类的5门设计，我们看到更多的还是MINI的家族化设计：古灵精怪的大嘴与圆灯、不容侵犯的车身侧面曲线。与三门版MINI相比，车长与车高分别增加了238mm与19mm，轴距也从原先2467mm增加到2547mm。而与老款车型相比，下进气格栅由于取消了镀铬装饰条而变成了一个“大嘴”，雾灯和示宽灯的轮廓略有改变。

同时，作为入门班车型，这台MINI One CLUBMAN在车顶和车外后视镜的配色使用方面较为保守，与车身同色的车顶和黑色塑料材质的车外后视镜为用户留足了DIY的空间。车顶行李架的使用也增强了这款车的实用性。