M家族最新成员 宝马新一代M5车型介绍

外表之下是M的真谛

    每一辆BMW M车型的设计都不是仅仅对外观和动力进行升级，在我们看不见的地方，M的工程师进行了大量的升级和强化。如此的升级才是每一辆M的内涵所在。

    在BMW公布的不多的官方信息中，我们可以看到M的工程师为M5配备了M双离合变速器、M挡位选择器、M真皮方向盘、M悬挂系统、M Servotronic转向系统、M动态模式和M限滑差速器。总之，几乎在所有你看不见的地方，工程师都进行了“M”升级。

    对于一辆大马力后驱车来说，限滑差速器必不可少，在新M5上，多片式的LSD能够根据牵引力的情况对后轴进行0-100%程度的锁死。而M悬挂系统则会根据多个传感数据对悬挂进行适时的调整。

    尽管我还不能准确地说出以上每个地方的具体升级或强化方式，但只要是带有了M标识，那也就意味着这里一定与普通量产版的车型所有不同，超过百万的身价绝不仅仅买到了外观和发动机，正式那些隐藏在外边之下的细节，才一点一滴地成就了M5，他们才是M车型与普通5系最本质，甚至可以说是基因中的差别。

    不仅是在操控方面实力雄厚，在车辆配置上，M5从来也不会落后。在这一代的M5上，我们可以找到M HUD、自动氙气大灯、具有行人探测功能的夜视系统、并线/泊车辅助、网络连接等等，你甚至可以通过Web radio接收来自Facebook和Twitter的信息。另外，几乎所有的5系豪华选装配置，都可以在M5上进行选配。