短轴敞篷奔驰G350国内曝光 搭载蓝驱技术

将乌尼莫克这类专用车型排除在外，在奔驰品牌的乘用车型里面，越野能力最强无疑要首推G系列车型。这款从上世纪70年代初诞生的车型，一开始就定位在同时满足军用和民用两种需求，刚毅的外形几十年来一直延续下来，都没有太多的改变。其越野能力不可否认，但很少有人会将节能环保与这款车型结合起来。

今天最新曝光的就是配备BLUETEC蓝驱技术的奔驰G350车型，并且此次国内曝光的G350车型是一款短轴版的双门敞篷车型，比起已经进口销售的四门硬顶版本，敞篷版G级有着另一番别样风情。预计经过这轮针对中国路况的适应性测试后，新款车型很快就将充实到奔驰进口车型的阵营中来。

外观方面：与四门版相比首先就是造型上的差异，就如同JEEP牧马人的两门版要比四门版更加经典一样，短轴两门板的奔驰G350也更富越野气息。前脸外观上没有太多差异，但大灯上增加的防撞金属网外壳，一下子就使G350显得“霸气外露”。

由于采用了折叠软顶的敞篷设计，为了加强车身刚性，B柱设计成了三角形的加强结构，同时还有贯穿顶部的粗大横梁，通过车门上方的门框与A柱连接，保证了车身的抗扭性能。车尾仍然采用了后背的备胎设计，但不再布置在尾箱门上，而是通过支架布置在车体上。

不同于原有的G350 CDI车型，奔驰G350蓝驱版车型搭载了一台V6涡轮增压柴油发动机，最大输出功率为154千瓦/2400rpm，最大扭矩540Nm/1600-2400rpm，与之匹配的是7G-TRONIC七速自动变速箱。但得益于新增的BLUETEC蓝驱技术，比之前的G350 CDI车型在氮氧化物排放量上减少了50%。