都市小鲨鱼 三菱Global Small概念车静态解析

都市小鲨鱼 三菱Global Small概念车静态解析(1)

引言：5月10日报道 作为中国市场的先行者，三菱汽车早在20多年前，便与北京吉普、长丰汽车以及东南汽车等厂商合资生产过整车。不过论其发展势头，三菱却因为保守的新车策略，丧失了快速发展的先机。

5月10日报道 作为中国市场的先行者，三菱汽车早在20多年前，便与北京吉普、长丰汽车以及东南汽车等厂商合资生产过整车。不过论其发展势头，三菱却因为保守的新车策略，丧失了快速发展的先机。如今，随着与广汽集团签署的50:50股权对等合资协议，即将引入国内的三菱Global Small概念车，将成为三菱在中国翻身的提前预演，下面就让我们先睹为快吧。

首先，在车身尺寸上，Global Small的长宽高分别达到了3740mm、1490mm和1680mm，处在A00级的水平，仅比菲亚特500略大一点。不过即使车身尺寸不算充裕，但经过四个车轮偏向四个角的布局，依然使其可以舒适地坐下五个成年人。

前脸造型，不同于以往三菱车型面貌凶狠，个性另类的大嘴造型。Global Small通过圆滑的曲面和流畅的线条，勾勒出一副更加饱满的前脸造型。而下方的保险杠也与引擎盖几乎融为一体，坐落其中的大型进气口和两侧的LED雾灯，则凸显出这款小车的灵动气质。

前灯完全由LED构成，中间密布的LED光源形成了一个矩阵式的面板，围绕周围的则是日间行车灯和琥珀色的转向灯，就造型来说颇为可人。两端向上抛起的引擎盖也堪称点睛之笔，充满力量感的折线，与前灯相互呼应，为这款小车增添了一抹动感的态势。