停产的纪念 2012款三菱日蚀跑车SE版发布

引言：即三菱未来将停产EVO系列跑车之后，现在又传出消息三菱的日蚀跑车也将退出历史舞台，为纪念这款传奇而经典的车型，三菱汽车决定推出这个2012款特别版（Special Edition）。

三菱汽车有两款最具名气的作品，首推当然是EVO系列，而其次则就数日蚀跑车了，这款跑车当年拥有与丰田Supra，日产Skyline和本田S2000等一较高下的实力，至今我们仍能在马路上看到它。即三菱未来将停产EVO系列跑车之后，现在又传出消息三菱的日蚀跑车也将退出历史舞台，为纪念这款传奇而经典的车型，三菱汽车决定推出这个2012款特别版（Special Edition）。而后来三菱有澄清了EVO系列跑车的未来：我们将推Evo X的换代车型，但是公司不会“以和过去相同的方式来推进这一概念”。而日蚀跑车就会这样淡出我们的视野吗，让我们一起等待。

历史上的三菱日蚀跑车外形修长采用四气缸涡轮增压发动机，今日之日蚀是迷人的双门造型外加V6的豪华动力，而且包括COUPE和SPYDER两种车身形式，可谓专为性能车迷们打造。

此次的SE特别版车型将同时推出COUPE版和SPYDER版，与普通版相比，特别版将有个性化的外观设计，包括特别的SE标识侧面贴花，黑色的侧面后视镜和漂亮的18英寸暗色合金轮毂，还有许多日蚀GS-Sport型号上才有的高端装备。此外还增加了可加热皮革前座椅，倒车影像系统，蓝牙免提系统，HID头大灯及雾灯，可加热的侧面后视镜，9扬声器650瓦的Rockford Fosgate高档音响以及SIRIUS卫星无线电等，不过唯一让人觉得意外的是，时至今日三菱为这款性能跑车配备的却是4速自动变速器，当真让人大跌眼镜，相信任何一个正常人在选购2012款三菱日蚀跑车时都会选择5速手动变速器版。

动力方面，三菱为日蚀跑车预备两款发动机，第一款为2.4升SOHC MIVEC四缸发动机，最大马力为162匹，高端的GT型号采用3.8升的SOHC MIVEC 24气门V6型发动机，最大马力为265匹，选择这款车型的话可以选配5速自动变速器，这款变速器搭载了三菱的Sportronic技术，即为驾驶者提供手动换挡的功能。

安全装备方面包括有四轮ABS，EBD，ASC，TCL等主动安全装备，被动装备主要是安全气囊。