2011上海国际车展即将于4月19日拉开帷幕，目前已经进入紧张的展馆及展车布展阶段，众多参展车型正在陆续进场。搜狐汽车派出前方编辑第一时间为您带来现场展车及相关报道，在车展开幕前在现场为大家抢先报道新车谍照，让搜狐网友可以提前预览到本届上海车展的参展新车，让我们先一睹为快吧。

　　作为本届上海车展最为重量级的新车，奥迪Q3的发布一直备受关注。这款车将在车展后进口国内销售，搜狐汽车的前方记者在奥迪展台上拍摄到了这款即将亮相的全球首发新车。

　　造型方面：从整体上看Q3的设计也整体源自于在2007年上海车展全球首发的CROSSCOUPE概念车，而这款概念车也是Q5的设计原型。但相对来说，Q3在车身的尺寸和造型上都更原始的保留了CROSSCOUPE概念车的设计元素。设计的细节方面，Q3秉承了奥迪如今的家族设计，整体造型上和家族的其它车型差异不大。值得关注的依旧是头灯以及尾灯造型，特别是尾灯的设计，其很可能成为Q3的标志。

　　车身尺寸：作为奥迪旗下的首款紧凑型SUV，奥迪Q3在车身尺寸上相比Q5进一步缩小。根据目前的参数上看，新车车身尺寸为长4.38米、宽1.82米、高度1.6米、轴距则为2.6米，Q3的大小和大众集团的当家小生途观产生了一定的重叠。

　　车型平台：Q3将肯定基于PQ35平台制造，而并非此前传闻的MQB平台。由此，Q3将会成为豪华版的TIGUAN（途观）。加之目前A3国产的计划已经板上钉钉，因此从国产的前景上看，这基本已经为Q3扫清了障碍。至于Q3能否最终国产，这肯定还是需要看Q3未来在国内市场的表现而定。

    动力部分：Q3将主要搭载一款TDI及两款TFSI发动机，预计还拥有动能回收预计起/停技术，输出功率为140-211马力左右。奥迪Q3基本版的车型将搭载2.0 TDI引擎，最大功率140马力，并且将利用前轮进行驱动，百公里油耗少于5.2升。(文/王歆)