数量多分量重 上海车展欧美系首发新车前瞻

数量多分量重 上海车展欧美系首发新车前瞻(10)

引言：欧美车企不仅数量够多，而且大多拥有自家的看家本领，所生产的车型也涵括高中低端各种类型。虽刚经历完日内瓦车展，但聪明的车企依然留有拿手好戏，准备在上海车展轮番上演。

20、标致 308

亮相指数：★★★★ 亚洲首发

上市多年的东风标致307已经显出老态，尤其是在新军辈出的紧凑级车市场，所承受的销售压力更是够大，对于一款已有市场基础的车型，推出换代车型将是提升销量的法宝之一。迟迟未推308或许另所想法，东风标致所等的，或许就是眼前这辆中期改款的308车型。按理想状态，2012款标致308将在本届上海车展首发并可能在今年推出。

前脸方面依然是我们所熟悉的大嘴造型，只不过相比之前那副几乎撑破脸蛋的夸张造型，2012款标致308显然要收敛许多。大嘴上还镶嵌了一圈镀铬饰条，引擎盖上类似法国人的大鼻子也淡化了许多，使其看起来更为精致一些。

2012款标致308

除了外观的一些变化之外，2012款标致308还在效率方面做出众多改进，如搭载的微混合动力e-HDi技术进一步降低了CO2的排放，仅为98克/公里，目前包括符合欧5标准的VTi，THP汽油发动机和HDi柴油发动机等。新款的起售价约合16.1万元。

21、东风标致 508

亮相指数：★★★★★ 中国首发

作为东风标致提升国内品牌形象的首款中级车标致508，这款新车将在上海车展正式亮相并在年内实现全球同步上市。造型方面，用来替代407的全新标致508车型，外观基本取自之前的概念车5 Concept，只是碍于量产化的原因，仅在细节稍有改动。新车柔滑悠长的曲线、饱满稳重的体态再融合法式浪漫元素，这样的阵势看来颇有跻身更高级别车型的姿态。

从此前曝光的信息来看，标致508将搭载2.0L RFN 10LH3X发动机和2.3L  3FY 10XP01发动机，两种排量发动机都提供一款六速自动变速箱，其中2.0L型号还提供5挡手动变速箱。

2011款标致508官图

其实这样的动力系统并不意外，这套动力组合早已应用在东风雪铁龙C5之上，其稳定性、动力性都有不错的表现。此前热议的1.6T发动机可能赞不会装配在508之上，根据信息，这款涡轮增压版车型至少要等到2012年才能实现搭配。