原汁原味 香港试驾皇冠Royal Saloon

原汁原味 香港试驾皇冠Royal Saloon(2)

引言：香港销售的Royal Saloon版皇冠只有一个型号，搭配3.0L自然吸气引擎，最大功率170km（231ps）/6200rpm。最大扭矩300Nm/4400rpm，与之搭配的是6前速手自一体变速器，这个动力组合与国产的型号基本相同，只是引擎的动力输出还是港版的稍强一些。

整体空间感在同级别车型中不具优势，尤其是头部空间显得较为拘谨。尾箱的容积也是可圈可点，纵深有限，但开口宽大，取放物品都较为方便。

电子系统方面，Royal Saloon版塔配备了技术先进的VDIM车辆动力综合管理系统。VDIM将原有的ABS制动防抱死系统，EBD电子制动力分配系统，TRC牵引力控制系统，VSC电子车身稳定控制系统，EPS随速转向助力调节等多个系统结合成一个整体，根据方向盘转角，油门及刹车踏板的力度及行程了解驾驶员想要使车辆完成的动作，同时利用各种传感器计算出车辆的实际动作，从而对ABS、TRC、VSC及EPS等综合控制。除了VDIM，皇冠玛捷斯塔还装有一套主动避撞系统。这套系统通过微波雷达，行车电脑自动判断车距，在车与障碍物迅速接近的瞬间，安全带自动收紧，发动机、底盘同时制动，有效避免撞击，提高安全性。

动力操控方面——四平八稳，安静舒适。

动力方面，香港销售的Royal Saloon版皇冠只有一个型号，搭配3.0L自然吸气引擎，最大功率170km（231ps）/6200rpm。最大扭矩300Nm/4400rpm，与之搭配的是6前速手自一体变速器，这个动力组合与国产的型号基本相同，只是引擎的动力输出还是港版的稍强一些。

Royal Saloon版皇冠仍搭载了3.0L自然吸气引擎，型号与国产的皇冠上的相同，但在输出调校上有小幅提升，功率提升3KW，扭矩提升7Nm，加上Royal Saloon版皇冠身材小重量也比国产型号轻了约50kg，动力表现要优于国产的同排量车型，提速更为快捷，变线转向都要更灵敏一些。

得益于Royal Saloon版良好的隔音性能，在起步和加速阶段都不会被引擎的噪音打扰，在配合6速自动变速器的平顺换挡，在高速路段会轻易的把车速提升到120km/h的时速。

在车身长度和轴距上Royal Saloon版都要比国产的majesta版要小，操控性上会相对更灵活轻便，前双叉骨后多连杆的悬挂配置，对路面的各种颠簸都起到了良好的过滤作用，在弯道中也表现出足够的韧性，把侧倾控制在细小的范围。

然而皇冠车系毕竟是以舒适稳重为卖点的，在驾驶位上的操控感远不如在后排乘坐的舒适感好。在实际行驶中，车辆的静谧性十分出色，外界的各种噪音都被有效隔离，引擎的声响也十分平顺，即便是在4000-5000rpm的高转数区间，也不会听到明显的引擎噪音。而后排乘客虽然不能看到DVD影像，但是可以在中间的扶手处方便的控制音响和空调系统，还能调节座椅靠背选择舒展的坐姿。其实对于商务乘客而言，能有舒服的坐姿闭目养神才是最贴心的需求。

总结——原汁原味的皇冠，不一定是奢华霸道，更多的是成熟稳重。