进口车井喷式暴涨 车市上演最后的疯狂

上演最后的疯狂 明年应回归理性消费

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　　根据海关数据，9月我国海关乘用车进口量5.62万辆，1~9月海关汽车累计进口55.2万辆，同比增长139.9%，高于进口汽车92.5%的增速。前十名品牌集中度为71%：奔驰、宝马、雷克萨斯上牌量位列前三，豪华品牌增长强劲，超过进口车总体增长速度。其中，奔驰、雷克萨斯的市场份额均上升3%，丰田市场份额受主力车型(汉兰达、RAV4)国产而大幅下降5%。

2011款全新大众途锐

    由于各大豪华车品牌纷纷调整产品结构，加大引进3.0升(含)以下小排量车型，特别是1.5~2.5升的市场份额由2009年同期的13.4%上升到2010年同期的26%，带动了豪华品牌1~9月累计同比增长119.2%，超过进口车市场的整体增长。

美规版新马自达5

    值得注意的是商务部对原产于美国的部分进口汽车启动的“双反”调查。在中美“轮胎特保案”背景下，2009年9月13日，商务部对上述产品启动反倾销和反补贴立案审查程序。2009年11月6日，商务部决定对原产于美国的排量在2.0升及以上进口小轿车和越野车发起“双反”调查，2010年11月原则上会结束调查，如果政府对美国汽车产品采取惩罚措施，将会在2011年实施，由此会对美国进口车型产生很大影响。