畅销车坛二十载 大众捷达历代车型回顾

畅销车坛二十载 大众捷达历代车型回顾(1)

    [大家车网 新闻]  捷达，一个在中国汽车市场驰骋了近二十个年头的品牌，一个在中国家喻户晓的名字，一款车坛里真正的常青树，以其出色的品质、合理的价格、完善的售后服务成为了当之无愧的紧凑型家用轿车之王。与桑塔纳，富康一起被老百姓戏称为老三样，说起捷达俩字，真的可以用奇迹俩字来形容，毫不夸张的说，很多人可能第一次坐车或认识的第一台车就是捷达。今天，我就带大家一起简单的回顾一下大众捷达的历代车型史。

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    1979年，第一辆Jetta正式在欧洲上市，在上世纪70年代，德国大众为旗下一系列车型以风的名字命名，而Jetta这个名字取自一种太平洋的季风-jet stream，Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车。那时跟它使用同一平台的第一代Golf已经接过了甲壳虫的接力棒，1974年到1976年的短短两年间，Golf A1的销量突破了100万辆，一跃成为全球最畅销的轿车。

Jetta A1四门版

    外观方面，Jetta A1与Golf A1一脉相承，在相同的轴距上，Jetta A1的车身要加长了380毫米，这都是因为Jetta A1增加了一个630升的后备厢。除此之外，Golf A1与Jetta A1便如同孪生兄弟一般。

Jetta A1四门版

Jetta A1内饰图

    动力方面，所以Jetta A1的发动机排量范围从1.1L到1.8L，而且除了常见的自然吸气发动机，还为Jetta A1专门准备了一款1.6L涡轮增压发动机，最大功率68马力，最大扭矩130Nm。 而在悬挂方面，更是使用了当时领先世界的前麦弗逊后扭力梁的悬挂配置。

Jetta A1 Coupe版

Jetta A1四门版

    不过可惜的是，Jetta A1似乎一直活在它兄长Golf A1的阴影中，虽然稍晚几年上市的Jetta A1在内饰以及空气动力学设计上都要好于他的兄长，但是，只有在更喜欢三箱车的北美地区，Jetta A1的销量才稍稍超越了风靡全球的Golf A1。