在2010年北京国际车展期间，凯迪拉克带来了多款新车。不过，或许是顾虑到市场的接受度还不够，海外发布的CTSCoupe并没能登上展台。时隔数月，凯迪拉克终于准备于2011年3月在中国市场正式推出CTSCoupe。

相比标准版的CTS，全新CTSCoupe车身降低了51mm，为1424mm，整车长度也缩短了51mm为4809mm，整车宽度则没有改变。动力方面，凯迪拉克CTSCoupe标配的将是通用的3.6L V6 SIDI全铝智能缸内直喷发动机，最大功率为227kW(304马力)，最大扭矩366N·m。与之匹配的则是通用的Hydra-Matic6L50六档自动变速器。另外，在CTSCoupe标准车型中，还将配备一款Aisin六速手动变速器。

在操控方面，凯迪拉克CTSCoupe底盘将有高低配版本调校，分别为全轮驱动或后轮驱动方式。同时，CTSCoupe有两种操控套件可选：全天候性能套件配备的是18英寸轮毂以及全天候轮胎，夏季胎性能套件则配备19英寸轮毂，夏季轮胎，且具备更强的制动性能。至于人性化装备，凯迪拉克CTSCoupe提供了iPod和MP3的接入口、40G硬盘、弹出式导航系统、自适前大灯系统、蓝牙、智能无钥匙遥控启动、后视摄像头系统和Bose 5.1环绕音响系统等。