脱胎换骨！ 14款换代车即将上市(多图)

现代-新索纳塔YF；路虎-新揽胜

现代-新索纳塔YF

新索纳塔YF作为北京现代的中高级车型，其车身尺寸达到了4820×1835×1470mm，在车内的横向空间方面，YF要比领翔更加具有优势。在决定车内腿部空间的轴距方面，YF的长度达到了2795mm，完全可以满足消费者对于车内空间的要求。另外这款新车依然搭载2.0L和2.4L引擎，其中YF 2.4L车型的发动机类型与领翔完全相同，，因此在动力输出方面这两款车也不会有明显差别。另外这发动机具有可变节气门技术，在保证强劲动力输出的同时，又可以达到了良好的节油性能。

 

这款北京现代即将国产新车，在外观方面已经找不到领翔的影子，不过YF延续了现代汽车流畅、饱满圆润的造型。V型进气格栅设计使整款车型显得更加硬朗、更加凶猛。车身侧面一条前低后高的棱线贯穿全车，使原本流线的车身更加富有运动感。凌厉的尾灯造型则与车身的棱线完美的结合，尾部上端通过钣金营造出的小尾翼流露出一丝的动感。

坐在现代YF车中，你很难与老款的索纳塔车型相结合，内饰变得非常时尚与前卫，同时也一改老款索纳塔的桃木装饰条，与而代之的则是我们更钟爱的银色饰条。中控台的设计也十分简洁，但在配置上十分丰富。除导航、自动空调等舒适装备外，全系车型都标准配置了前排正侧气囊，电子稳定控制系统，牵引控制系统，ABS+EBD电子制动力分配，前部主动型头枕和轮胎压力监视系统等等。

路虎-新揽胜

在2009年路虎推出了2010款揽胜，相比老款只是外观方面的全面升级。据路虎中国区总经理狄思豪介绍，路虎LRX概念车将于2011年量产上市，而它就是全新一代的揽胜车型。

在09年推出的2010年款揽胜相比老款仅是外观方面的升级，换装全新的大灯，全新的格栅，改进的保险杠壳，重新布置的雾灯和一个"3主题"的改进包括车身侧面和后面的三部分翼子板通气口，三条状的侧面LED转向灯，整合同样是三条状的全新LED尾灯。两年后，以LRX概念车为基础推出的全新揽胜，将以跨界、环保的理念下展现路虎未来车型的发展趋势。

LRX概念车以当下流行的跨界风格，打造出路虎豪华休旅车血统的小型Cross-Coupe样貌，车长4.35m，高1.55m，双门的造型设计让LRX展现出更为浓郁与年轻的动感元素，当然未来量产之后将是四门的造型设计。路虎LRX概念车采用目前比较流行的全景天窗设计，大面积的玻璃车顶将让车内全体乘员尽享阳光沐浴，在车内不会有压抑的感觉。