脱胎换骨！ 14款换代车即将上市(多图)

马自达-新马自达5；英菲尼迪-全新M

马自达-新马自达5

   

新一代马自达5对外形和前脸进行了重新的设计，家族式的大嘴被加入在了新车的设计之中，此外车身上面增加了类似概念车一样的线条。后车门为侧滑门设计，车厢内部较大的空间是该车最大亮点。全新马自达5的车身尺寸为：长4.59×宽1.75×高1.6（米），轴距也达到了2.75（米）。全新马自达5车型将作为一款新型C级多功能车型，除了漂亮的外观上设计外，其还具有出色的环保性能。

 内饰上，新款Mazda5将采用全黑内饰，在中控台、换挡杆、方向盘和车门等部位上还配有大量银色装饰条。新增加的配置还包括了更先进的多功能方向盘等，该车与老款一样拥有7个座椅，包括前两排5个固定座椅和第三排的两个可拆卸座椅，并通过第二排座椅的独特多功能及折叠机构，实现多种座椅布局。

动力方面，该车将搭载1.8L汽油发动机和一款全新的2.0L直喷汽油发动机，前者最大功率为115马力，最大扭矩为165N·m；而后者搭载了6速手动变速器，还会配备发动机启动停止系统，通过采用装有无空转机构“i-stop”的直喷汽油发动机，使CO2排放量比现有车型降低了约15%，从而达到了欧五的尾气排放标准。

英菲尼迪-全新M

2011款英菲尼迪M在外观设计上，吸取了在2009年日内瓦车展上展出的Essence概念车的设计元素。带有上下拱形线条的长方形格栅，向后拉伸的L形大灯，发动机盖两边巨幅隆起的动感褶皱以及优美流畅的腰线。新款M的车尾方面，第一印象给了我们一种强烈的捷豹风格，收缩的臀部以及尾灯都让我们想起了捷豹XK的动感车尾。

侧面看，新M系车身比例非常协调，车头和车尾的弧线过渡的非常完美，而接近5米的车身看起来同样非常紧绷。外凸的轮拱和起伏的腰线将肌肉感显现无疑。而大尺寸的五幅双条幅轮圈优雅而不失霸气。

内饰方面，2011款英菲尼迪M作为英菲尼迪的旗舰车型，当然也不会落后。创新的材质，高档的全自动空调控制系统，优越的音响系统以及豪华舒适的质感，无不显露其高端旗舰车型的地位。此外这款车还将配备一系列的全新科技产品，包括业界首个可以在车辆换道时，探测相邻道路是否有车辆的盲点干预系统。 另外在导航部分，新车提供的3D导航系统中车辆移动的显示不会再是一个小汽车模型，而由一个M的标识所替代，这也是世界首个采用虚拟标识导航的车型。