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全新一代宝马X3亮相 造型感觉耳目一新

大家车网 2010-07-15 10:28 来源:易车网 作者:王天一

全新一代宝马X3亮相 造型感觉耳目一新(1)

新宝马X3终于进入到我们的视线了,闲话不说,让我们赶快去看看吧。和之前曝光的路测谍照来看,有几点是在我们的预料之中的,例如位置更靠上部的雾灯设计,中间面积更大的双肾型进气格栅则是今年来宝马车型逐步流行起来的设计元素。

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全新一代宝马X3亮相 造型感觉耳目一新(1) 大家车网

头灯的设计师编辑没有想到的,近乎于矩形的轮廓看上去并没有那么动感,反而有一些内敛,这似乎并不附和宝马的设计语言,不过看上去并不难看。侧面造型也应用了一些新元素,例如由翼子板突然延伸出来的腰线,这使车身看起来更加犀利且极富立体感。而微微隆起的后轮拱则是新X3看起来更有力量感。尾部的设计我们或许比较熟悉,尤其是尾灯几乎和X1和X5如出一辙。全新X3的尺寸略有增加,长宽高分别为4654/1881/1686mm,轴距达到了2810mm。

全新一代宝马X3亮相 造型感觉耳目一新(2) 大家车网

动力方面,新X3 xDrive35i将使用代号为N55的3.0升单涡轮增压直列6缸发动机,最大功率225kw(306ps),最大扭矩400N.m,0-60mph的加速时间为5.5秒,最高时速被限制在150mph。X3 xDrive28i则使用代号为N52的3.0升直列6缸自然吸气发动机,最大功率190kw(258Ps),最大扭矩310N.m,0-60mph的加速时间为6.7秒。当然还有柴油发动机可供选择。此外像发动机启动-停车(start-stop)技术,能量回收系统,也在配置单中,而目前逐步普及的8速自动变速器将负责动力传输,传统的液压助力变为了电动助力转向系统。

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全新一代宝马X3亮相 造型感觉耳目一新(5) 大家车网

悬挂方面,宝马的设计师们对双球节前悬挂及五连杆独立后悬架进行了修改,不过最重要的是避震器加入了可选的电控阻尼调整,有Normal、Sport、Sport Plus三种模式,旨在提高操控性及公路表现能力。新X3预计将在9月份的巴黎车展上亮相,相信不久后就会进入到国内市场。 

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关键词:宝马X3   责任编辑: 强子

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宝马X3 2011款 xDrive35i 豪华型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
6.40 秒 39.90 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

作为一款操控性能出色的紧凑型SUV,宝马X3引入了新SUV运动型多功能车的概念,并且装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统,外观方面也比较动感大方,总的来说,X3是一部性能出色比较实用的车。

评测编辑:张丽

8分

操控性能优异,是其最大的优势之一;外观俊秀动感,富有宝马的一贯造型特色;内饰简单大方,视野开阔,乘坐舒适;全景天窗受到不少消费者的好评;内部空间相对来说并不是很宽敞,但基本够用;品牌经典;但价格偏高,竞争力不是很强。

评测编辑:强子

9分

最大优点:外观俊秀动感;操控性能优异;全景天窗受到好评。 最大缺点:价格偏高;内饰配置朴素不够豪华。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐