一般我们将两厢运动小车称为“小钢炮”，在欧系车型中最出名的莫过大众高尔夫GTI了。今天我要向大家再介绍一款GTi，此GTi非彼GTI，但它也是一款动感十足的小钢炮，它就是全新标致308 GTi，有了它您可以轻松愉快地享受驾驶乐趣，同时对环境也更加环保。

 

其实标致的狮子家族中很早就已经有了GTi的身影，从上个世纪80年代打响的205 GTi，到后来拥有180匹马力的206RC（右舵版为206 GTi），以及目前销售的207 GTi等等。这一次推出的308 GTi级别更高，但运动性丝毫不减，目前只有两厢5门版一款车型，运动的同时也具备不错的实用性。

外观上308 GTi与普通两厢车型相比，拥有与308CC相似的运动型车身包围，包括更低的前保险杠，前进气口中有亮黑色仿碳纤维的格栅，同样在车尾部黑色的后保险杠上还具有Perla Nera空气扩散器，这些细节无疑增加了308 GTi车身的运动感。

最明显的标识是车身两侧和尾部的GTi徽标，小写的字幕i被涂成红色，红色与黑色是运动车不离不弃的色调。车轮也使用了18英寸五辐式运动轮毂，配以225/40R18的高性能运动轮胎，加上前340mm/后290mm的大尺寸刹车盘，让308 GTi跑起来底气十足。车顶后部一个非常低调的小尾翼，不仔细看很容易被忽视，但它在高速行驶中同车底扩散器一样能起到增加空气动力学效果的作用。

在已经引入国内的207CC和308CC上，我们体会了标致1.6升THP涡轮增压直喷发动机的强劲，这一次再308 GTi上它被调校的更加出色。在双涡管单涡轮增压器的压榨下，最大功率在5500-6800转可以达到147千瓦(200匹马力)，这一数值正好与大众高尔夫GTI相同，但对手使用的2.0TFSI排量要更大一些。同样，它也具备了低转速大扭矩的特性，在1700-4500转区间爆发275牛·米的峰值扭矩，爆发力十分惊人。

标致为308 GTi选择了一台6速手动变速箱，操作起来更有原始的运动感，从0-100km/h加速只需要7.7秒，但高效动力组合下百公里油耗仅需6.9升，二氧化碳排放也不过159g/km。因此说308 GTi开起来轻松愉快，并且更低碳环保。

 

内饰方面的设计与普通308很相似，但筒形座椅的使用提供了更出色的包裹性，方向盘、空调出风口、换挡杆、脚踏板等使用了银色镀铬装饰，方向盘还是用了跟赛车相似的下部扁平的设计。新车在今年10月首先在法国本土上市，售价为26,900美元，之后也将提供整个欧洲市场。