中影凯迪拉克之夜 两款概念车亚太首发(1)

2010年4月22日晚八时，凯迪拉克联合中影集团联合举办了“巅峰之梦——2010中影凯迪拉克之夜”的主题活动。现场星光熠熠，两款凯迪拉克概念车--Converj和XTS也先于车展提前亮相。

凯迪拉克Converj

Converj概念车的轮廓与CTS双门轿跑车有些许相似，但整体更紧凑。在Converj身上，设计师采用了比凯迪拉克量产车型更大胆、洒脱的线条，使之具有独树一帜的风格。Converj前脸进气隔栅、保险杠和前盖的V形特征比以往更明显，犀利的垂直大灯从前扰流板开始，“穿越”保险杠，一直沿着翼子板边缘延伸到接近A柱的地方；侧面一条锋利的棱线以近乎夸张的角度上扬，车尾也有更多的“切割面”。同大灯一样，红色的垂直尾灯也一直向前延伸，形成一个飞去来器的造型。

Converj的内饰同样充满科幻色彩，这种氛围是通过透明的中控台、金属装饰条、湛蓝的背光和变幻莫测的多媒体显示屏透露出来的。座椅的设计也超乎常人的想象，但在科技感的背后，纯白色的皮革用细腻的手法一丝不苟地缝合起来，透露出凯迪拉克历久不衰的传统工艺。

既然是一款电动概念车，Converj必然拥有前沿的环保动力科技。采用Voltec延展里程电动车技术的Voltec在220V电压下只需3小时就能充满，充电接口位于翼子板上带有凯迪拉克Logo的盖板下。Converj纯电动模式可以行使约64公里，之后发动机自动启动为锂离子电池组充电，实现无缝对接，在节能和续航里程上找到最佳的平衡点，两种模式的累计续航里程多达数百公里。此外还可以通过制动力回收系统回补电力，Converj的超低滚动阻力轮胎也是专门开发的。