代代进步 起亚发布新款Optima首组图片

引言：起亚Optima/Magentis（远舰）是现代索纳塔的姊妹产品，在中国市场上，后者已经几经换代或改进，但远舰（代号MS）却仍旧“原地踏步”，逐渐淡出人们的视线。而在海外，Optima的更新换代几乎与索纳塔同步，并且越来越富有个性。全新的2011款Optima（代号MH）将于纽约车展首发，不过起亚已经早早地公布了首组图像。

起亚Optima/Magentis（远舰）是现代索纳塔的姊妹产品，在中国市场上，后者已经几经换代或改进，但远舰（代号MS）却仍旧“原地踏步”，逐渐淡出人们的视线。而在海外，Optima的更新换代几乎与索纳塔同步，并且越来越富有个性。全新的2011款Optima（代号MH）将于纽约车展首发，不过起亚已经早早地公布了首组图像。

再次得归功于主设计师彼得·希瑞尔和起亚欧洲设计团队，新一代Optima拥有了动感之躯，楔形车灯向两侧翘起，H形中网形成了起亚的共同特征，三角形雾登和日间行车灯令人想到代号为SL的新款Sportage，代表活力和多变的起亚。前翼子板后侧增设散热装饰孔，颇具跑车风范，而C柱设计更是别具一格，集合了“快背”（Fastback）和跑车的特点，一扫前几代的沉闷气息。行李箱盖延续了车顶的弧线，尾灯有意车身向两侧拉伸，保险杠融入时下流行的扩散器设计，给人以不错的第一印象。

尽管起亚并没有同时公开动力细节，人们都猜想，现代集团开发的2.4升直喷发动机肯定会出现在新Optima上，并在不久的将来还将追加混合动力版本。现在还不清楚起亚是否有意将最新车型引入国产，但就笔者目前所掌握的资料显示，东风悦达起亚引入代号为MG的现款Optima的可能性更大，并且届时会赋予其一个全新的中文名字。