宝马、奔驰、奥迪的战火从轿车烧到了高端SUV市场。宝马X3之后，奔驰的GLK和即将国产上市的奥迪Q5车型针锋相对。入门级市场，宝马率先推出X1车型，并确定将引入华晨宝马国产之后，奥迪全新的Q3车型也将在2011年接踵而至，当然奔驰也会有全新的BLK车型针对同一市场。而高端领域，大众途锐、保时捷卡宴在今年相继换代之后，2005年发布的第一代奥迪Q7车型也将在2012年正式被第二代车型取代。

『奥迪Q3最新效果图』

    奥迪Q3以曾在07年上海车展亮相的Cross Coupe Quattro概念车为基础，量产版车型将会拥有这款概念车相近车身比例，其车身外观造型犹如缩小版的奥迪Q5，延续家族式的梯形大嘴，大灯也引入了时尚的LED元素。奥迪Q3车型的底盘将来自奥迪母公司大众集团，很可能为与其车身尺寸相差不多的大众tiguan。奥迪Q3将推出两驱版和四驱版车型，并将与大众途欢共享同样的Haldex开发的全轮驱动系统。

    新车型所搭载的发动机将包括输出功率为138马力和168马力的2.0L TDI 涡轮柴油发动机以及一款来自高尔夫GTI的2.0L TFSI发动机，该发动机的输出功率为207马力，所配置的变速箱为6速手动变速箱和7速DSG变速箱。据悉奥迪Q3将于2011年在西亚特的Martorelli工厂投产，今年下半年的法兰克福车展我们有望首次见到这款全新车型。

    另一个重点就是2013款的奥迪Q7车型，目前这款奥迪Q7作为第一代车型在2005年9月的法兰克福车展上首次与公众见面，去年末刚刚完成了中期小改款车型，主要是LED前灯，水箱格栅镀铬竖条等细节有所调整。而2013款车型则是真正的大改款版本第二代车型，预计将在2012年量产推出。

『第二代Q7效果图』

    与刚刚发布的第二代大众途锐和保时捷卡宴车型一样，第二代Q7车型也会通过大量引入轻质铝合金构架实现车身减重。将较现款车型轻了近500公斤，同时车身强度较现款车型进一步提高，也有利于油耗的进一步降低。从首次曝光的效果图来看，新一代Q7车型很有似曾相识的感觉，没错，其细节设计与刚刚发布的新一代奥迪A8车型如出一辙。同样作为旗舰车型，在很多配置上都有相近之处。比如最新的LED光源大灯，相似的雾灯设计，车身侧面翼子板一直延续到大灯边线，整体式保险杠的尺寸有所收窄，底部还带有极具运动感和实用性的银色护板。

    车身侧面的后视镜从A柱末端下移到车车门上，有利于减小视角盲区。第三排车窗的尺寸大幅收窄变为三角窗设计，取而代之的是宽大的D柱设计，尾窗的倾角似乎也有所增大。新Q7尾部的设计与前脸相呼应，尾灯、后备箱门部分组成的长方形轮廓比现款车型更具立体感。在动力系统方面，新一代车型将配置两款新的3.0L V6发动机，包含一款272马力的自然吸气版本，以及一款333马力的涡轮增压版本。除此之外当然也有更加强劲的V8机型，以及3.0TDI的柴油机型。（文/大家车网）