坚守低端市场 南非大众推出Polo Vivo

引言：2010年，在南非生产30年之久的第一代高尔夫Citi终于完成了使命，走入历史。然而，大众并不希望失去占有很大比重的低端家用车市场，于是基于第四代Polo的Polo Vivo应运而生，它将和全新第五代Polo一同在南非生产，并面向两个层次的A0级小车市场。

2010年，在南非生产30年之久的第一代高尔夫Citi终于完成了使命，走入历史。然而，大众并不希望失去占有很大比重的低端家用车市场，于是基于第四代Polo的Polo Vivo应运而生，它将和全新第五代Polo一同在南非生产，并面向两个层次的A0级小车市场。

Vivo带有“生活，活力”的意思，很容易被人所记忆。Polo Vivo可同时提供五门掀背款和四门三厢款。相比标准第四代Polo，Polo Vivo前脸改动相当明显。由于抛弃了大嘴式中网，并改用黑色横条式格栅，Polo Vivo仍给人以一丝新鲜感。模仿第五代Polo的保险杠和熏黑的车灯更是会让人在第一眼时将两款Polo混淆。然而在车身中段之后，Polo Vivo基本与第四代Polo相同，只是将后视镜换用了廉价的黑色塑料衬托。车内设计兼顾新老Polo，融合了彼此的长处，比如方向盘设计和空调旋钮设计便来自于新Polo，而中控台主要部分及空调出风口则保留了第四代产品的造型。

由于Polo Vivo有70%的零配件来自南非当地供应商，因而成本进一步得到降低，更适合工薪阶层使用，维修和替换件的价格也十分便宜。三款发动机分别是55千瓦1.4升发动机、63千瓦1.4升发动机和77千瓦1.6升发动机，应用均已相当成熟。

Polo Vivo的售价自101500南非兰特（约93321人民币）起，相比之下，第五代Polo的售价超过了144900南非兰特（约134000人民币），而且一时间难以压缩成本。看来，大众旗下将诞生另一款经久不衰的经典车型。