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直击2010年日内瓦车展 未来汽车潮流风向

大家车网 2010-03-08 08:33 来源:易车网 作者:陈鑫欣

直击日内瓦车展 颜色革命破解流行密码

(记者陈鑫欣摄影报道)一年一度的日内瓦车展如期而至。2010年日内瓦车展共有7个展馆,展会会场面积达到78000平方米。2010年日内瓦车展还带来了空前规模的概念车阵容,超过40款全球首发的概念车,对未来的汽车潮流奠定了风向。

本报讯 (记者陈鑫欣日内瓦摄影报道)本届日内瓦车展上,法国最大的汽车制造商标致汽车推出了两款全新概念车——标致SR1概念跑车和四门概念轿车5 by Peugeot(标致5),这两款概念车表达了标致换标后的全新设计理念——Motion & Emotion——既动感,又感性。

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标致品牌希望通过标致SR1概念车,来展示其未来车型的时尚设计潮流。

标致品牌希望通过标致SR1概念车,来展示其未来车型的时尚设计潮流,呈现标致车系的全新风貌,这款概念车的出炉堪称标致设计理念变化的风向标,焕然一新的狮子LOGO更是诠释出了全新的概念。

这款通过动感、平衡、魅力和高科技内饰打造出的梦幻坐骑,标致SR1概念车运用了一种全新的设计语言,着重运用了标致耐力赛赛车的优良传统:宽大的车盖、流线型车翼和超低重心,将“耐力赛”的主题诠释得淋漓尽致。

从车身设计上看,没有一条多余的线条,车侧悦目的线条与侧窗和前风挡玻璃融为一体,发动机盖的设计风格得到更突出的展现,而轮廓清晰的背部,让整个车身明了、优雅。

车灯、进气管和车门后视镜外形的设计与汽车的炭黑色“皮肤”完美融合,整体效果和设计细节浑然一体:静观全身,亮点触目可及,全LED前大灯和散热器格栅的轮廓令SR1焕发出与众不同的风格。

标致SR1概念车独有富有现代感的奢华“2+1”内饰,车内可乘坐三人,第三个后方坐椅位于中间位置,在两个前排坐椅后面。可通过中控台方便地入座此位置,中控台可向前滑动,更方便入座。

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标致城市型车BB1将在四五年后量产。

动力方面,HYbrid4混合动力技术让标致SR1概念车如虎添翼,在保持现代大方的同时兼具出色的整车性能:二氧化碳排放量仅为119克/公里(电动模式下为零排放),支持4驱传动,实现了Motion(动感)的驾驭体验。

另外一款概念车是标致5 by Peugeot概念车。这款车是未来407和607车型的替代车型的概念车型。据介绍,这款概念车就是未来标致508的雏形。而这款概念车的量产版车型也将是定位于“大型豪华车”这种定位。

这款概念车采用前置前驱形式,采用了163马力(122千瓦)的2.0L柴油发动机,同时配合最大功率27千瓦的电动机使得这款车可以在低速下使用纯电动来行驶。通过这套技术,让这款车的二氧化碳排放量为99克每公里,平均油耗列在3.8L/100KM。 

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标致电动摩托车造型非常酷。

 

责任编辑: 杨小枫

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