引言：法拉利全系车型均堪称高性能跑车的代表车型，而面对日益严峻的环境压力法拉利也不得不改变政策，研发油电混合动力的高性能车型。在本届日内瓦车展之上，正式推出了旗下一款混合动力车型，油电混合动力版的法拉利599 Hybrid。

法拉利全系车型均堪称高性能跑车的代表车型，而面对日益严峻的环境压力法拉利也不得不改变政策，研发油电混合动力的高性能车型。在本届日内瓦车展之上，正式推出了旗下一款混合动力车型，油电混合动力版的法拉利599 Hybrid。

展台之上的法拉利599油电混合车型，在底盘下方放置了一面镜子，以展示这款新车的整个底盘以及动力传输系统。变速系统以及排列于车身两边的排气系统清晰可见，整个布局一目了然。

而最重要的混合动力单元，采用了在F1车型上成名的动能回收系统（Kinetic Energy Recovery System），系统在车辆制动的同时，可将所产生的能量回收至电池之内，转换为以供车辆驱动所需的电能。

另外，根据这款599混合动力车型的需要，电动机能够在瞬间爆发出强劲饿动力以满足超车或启动的需求。通过方向盘上的“超级输出”按钮电动马达便会在短时间内爆发出额外的74kW功率，提升加速及超车时的表现。