2010年日内瓦车展 六款可能国产车型盘点(1)

【大家车网 新车】日内瓦车展在数天之后即将拉开帷幕，我们大家车网届时也将派出记者为大家带来精彩的现场报道。在此之前，我们先来为大家盘点一下在本届车展中那些可能引进国产的新车型。 

沃尔沃S60

沃尔沃S60要国产的消息已经基本确定了，只是我们现在还并不清楚其到底是在吉利还是长安生产，但这并不妨碍我们去欣赏它。沃尔沃S60将在下个月的日内瓦车展上亮相，而赶在车展前，我们得到了更多关于S60的资料。

外形笔者就不多说了，可以说是跳出了一贯的沃尔沃风格，车身线条非常流畅，极具动感。定位于中级车的S60，车身长度达到了4.63米，轴距为2.78米。相比上一代S60，宽度上增加了107mm，腿部空间至少增加了30mm，车重也减轻了45kg左右。

动力方面，最强的T6车型使用了一台3.0升双蜗管涡轮增压发动机，最大功率224kw（300hp），最大扭矩440N.m，如此大的扭矩在1500rpm时即可爆发。负责动力传输的是一台6速自动变速器，在Haldex的全轮驱动系统的配合下，0-96km/h加速时间为6.5秒，最高车速为249km/h。

2.5升T5发动机当然也不会错过S60，其最大功率169kw（227hp），最大扭矩320N.m。此外还会有一台2.0升引擎，这款应该就是之前沃尔沃公布的GTDi发动机，使用最新的涡轮增压和缸内直喷技术，最大功率151kw，最大扭矩300N.m，数据上略微比T5发动机差些，但相信会有更好的经济燃油性。当然欧洲用户还有柴油发动机可供选择，而除了6速自动变速器，双离合变速器也在配置单中。

底盘方面S60使用了一套名叫Four-C的自适应悬挂系统（Four-C Adaptive），整个悬挂被3个独立单元控制，可以主动调阻尼参数，最大程度的兼顾舒适和操控多样化需求。另外一项配置是弯道牵引力控制（Corner Traction Control），它利用扭矩矢量控制使车辆过弯更加从容，最大限度的降低转向不足的现象发生。

当然安全性是沃尔沃一直追求的，City Safty功能将更加完善，行人侦测系统（Pedestrian Detection）将首次运用到沃尔沃的车型中，通过车头及外后视镜处的雷达，车辆可侦测到高度高于80厘米的行人，在遇到危险时提前自动实施刹车，最大程度的降低事故的发生。