瑞典Trollhattan消息，VOLVO稍早正式披露新車款S60的資料，該車預計今年秋天向全球販售，正式發表舞台為日內瓦國際車展。在歐洲當地，主推的是直噴2.0升四缸引擎，另有柴油動力、雙離合器變速箱可選擇，T5版本為2.5升直列五缸渦輪，輸出為227匹馬力、236lb-ft扭力。

瑞典Trollhattan消息，VOLVO稍早正式披露新车款S60的资料，该车预计今年秋天向全球贩卖，正式发表舞台为日内瓦国际车展。

这次的车款为大改款，外型翻新且内装也有大幅改变，其设计的灵感来自于2009年底特律北美车展的概念车，车系里还有针对欧洲市场的旅行车，预定明年秋天的巴黎车展发表贩卖。在开发平台部分，这次S60是借用车系兄长S80的基础缩短车身，与上一代比较仅加长一吋，轴距则增加2.3吋、车宽增加2吋，前轮距增加1吋、后轮距1.7吋。为维持其原本的体态，新车款车重并未大幅增加，与上一代相较多不到100磅，采用的动力单元为直列六缸引擎。

新一代的动力输出约300匹马力、扭力325lb-ft，涡轮增压辅助下最大扭力在1500rpm即开始爆发。变速箱采用六速自排设计，这也是车系标准配备，另外还有Haldex制造的四轮驱动系统，前驱版本预定今年底推出，新款S60 T6 AWD版本从静止起步加速到60mph仅6.5秒，最高极速为电子限速155mph。

在欧洲当地，主推的是直喷2.0升四缸引擎，另有柴油动力、双离合器变速箱可选择，T5版本为2.5升直列五缸涡轮，输出为227匹马力、236lb-ft扭力。另外，VOLVO提供三种悬吊设定，依据买家对驾驭的偏好。欧洲地区的选配悬吊有Dynamic版，用较高的弹簧磅数，偏硬的阻尼，轮圈尺寸介于16到18吋之间。

在VOLVO引以为傲的安全设计部分，这次采用公司最新开发的行人侦测自动煞车系统，主要是针对都会区用车型态设计，在水箱罩加装侦测雷达，另有内建的摄影机会捕捉高度超过31吋的行人。