马自达3暂不国产 与一汽马自达纷争不断(2)

    进口Mazda3两厢的经销网络由一汽马自达转由长安马自达之后，虽然仍旧采用进口的方式销售，但国产化始终是最终的趋势。而就目前进口Mazda3两厢的预定情况和国产Mazda3三厢的销售情况而言，要想将进口Mazda3两厢国产化，还需要持续的等待。

    从经销商反馈的情况来看，进口Mazda3两厢目前的销售情况非常好，经销商普遍要求增加资源，以满足消费者的订单需求。而长安马自达初步拟定的对进口Mazda3两厢全年1万辆销售目标，在此时也显得有些保守了。我们相信进口Mazda3两厢一定能在中国有一个很好的表现。

纯黑色内饰让Mazda3两厢运动感十足

    自2003年上市至今的Mazda3三厢车型，仍受消费者的普遍欢迎。2009年Mazda3三厢的销售也为长安马自达做出了不小的贡献。安显林表示：2009年全车系全年累计72697辆的销售成绩给予了长安马自达足够的信心。

    产能方面，长安马自达一直都在努力增产；进口Mazda3两厢与国产Mazda3三厢车型之间的大部分零件不能通用，也增加了进口Mazda3两厢的国产难度；还有就是趋于国产化的进口车售价，让进口Mazda3两厢和国产暂时无缘了。安显林告诉记者：“到目前为止，长安马自达没有收到引进新一代产品的相关信息。”这也证明，进口Mazda3两厢短期内不会实现国产化。

工人们正在对Mazda3两厢进行最后的组装

    记者相信，随着中国汽车业的发展、长安马自达销售的大幅提升，在下一代Mazda3三厢改款之时，消费者也许能够看到进口Mazda3两厢车型的国产销售。