引言：近日，我们获得了一组英菲尼迪旗下的豪华中级车G25的谍照，这款车型的引入势必将提升英菲尼迪作为进口车型在国内的竞争力。据了解，G25将成为英菲尼迪特别为中国市场定制的版本。

近日，我们获得了一组英菲尼迪旗下的豪华中级车G25的谍照，这款车型的引入势必将提升英菲尼迪作为进口车型在国内的竞争力。据了解，G25将成为英菲尼迪特别为中国市场定制的版本。

之所以英菲尼迪会拿出小排量的G25，原因还是由于国内的消费者对于排量还是较为敏感的，一方面更高的排量意味着更高的油耗，另一方面也意味着更高的售价，而当英菲尼迪显然希望通过合理的减配使得G系列车型的门槛。

英菲尼的G系列是其旗下主力车型，从1991年诞生到现在已经是第四代产品了，本代产品诞生于于2007年，于去年进行了一次升级，比较大的改动就是引入了新的VQ37VHR发动机从而替代原先的VQ35HR。

在尺寸上来看，G25的长度达到了4750mm，这似乎对于一款中级车来说算不上什么，但是1824mm的宽度以及2850mm的轴距意味着它确实拥有着不错的内部空间表现。

在动力配置上，G25配置了VQ25HR发动机，这款发动机拥有164kW的最大功率（220马力）以及263Nm的最大扭矩，支持CVTC（连续可变气门正时）技术。此外，G25将沿用G37上使用的7前速的自动变速箱。

得益于后驱平台的优势，加上前后独立悬架的引入，G25的操控性和舒适性都会有不错的表现。可以说G25是一款既能自己开又能坐的豪华车型。而且在配置上，GPS、ESP等成为G25的标准配置。

从目前市场上G37的报价来看，G25的定焦很有可能被设定在37-39万之间。从定位来看，G25将更多的面向于私车市场，随着国内消费者的日趋成熟，原本属于小众车型的英菲尼迪或许也将随着G25的出现而逐渐被人们所关注起来。