据报道，奔驰旗下的AMG部门正考虑推出一款尺寸更小，价格也更低的SLS车型以应对保时捷911。

据AMG高管透露，新车款基于SLS平台，但尺寸更小，并倾向于前置引擎/后轮驱动的布局。由于SLS的中置引擎位置靠后，它与车辆前部有很大的空间被浪费，而新款小型车由于设计紧凑将会填补这一空缺。

Cadillac

动力不变

这张中国规格卡迪拉克SLS测试车谍照是在美国拍摄的。从照片看，2011款SLS原型车的前端进行了改款，采用了新的隔栅、前大灯和更低的隔栅开口。目前还不知道动力系统的变化，不过新款SLS只是针对中国这一单一市场，预计动力系统不会有很大改变。SLS改款车很可能将在明年某个时间在中国上市。

Chrysler

更像商务车

这是在密歇根州Auburn Hills克莱斯勒公司技术中心附近拍到的2010款克莱斯勒300C测试车谍照。

新车的内饰更高档，增加了更多实木装饰条和真皮装饰。整体来看更像是一款商务车。据说新车的燃油经济性提升了22%，但并没有新车动力系统的确切信息。新车安全设备包括“Rear Cross Path”以及“盲点区域监视系统”,能够针对无法看到区域的车辆对驾驶者进行警告，电子稳定控制和吸能转向柱。

Citroen

半血电动

雪铁龙宣布推出一款百分之百纯电动车C-ZERO。这辆3.48米长的城市车是在三菱i-MiEV及标致iOn基础上开发的。

C-ZERO配备一台永磁同步电机，一台由88个50Ah电池组成的330伏锂电池组（耗电量为16千瓦时）为电动机供电。整个系统搭配一台单速变速器，将动力传递至后轮。该车0-100公里/小时耗时15秒，最长行驶里程为130公里。如果利用家用的220伏电源充满电需要六小时，如果使用400伏的充电站电源30分钟就可以充满80%电量。

Ferrari

注重空间

2012款法拉利612 Scaglietti原型车的谍照已经出现。

仔细看这款测试车的侧面轮廓，你会发现车头部分加长了几英寸，这表明新车轴距更长，内部空间更大，足以容纳四名乘客。在它硕大的引擎盖下是一台在现行版5.7升V12引擎基础上升级的6.0升引擎；七速双离合器变速箱和整个排气系统都取自法拉利California。这些系统与直喷技术相结合，可降低二氧化碳排放量和油耗。

Kia

索兰托的补充

2010款起亚狮跑已开始测试。这款第三代紧凑型SUV将与2010款现代ix35共享同一平台，其车顶轮廓线和前风挡倾角与2010款索兰托相同。

起亚狮跑将是七座索兰托的补充，还有几个月的时间就将正式发布。有消息称，该车可能率先在欧洲发布。

本版编译并图/小宇