摘要：“中国人没啥耐心，他们最不喜欢等待！”一汽大众奥迪销售事业部总经理唐迈在总结自己来华16个月的营销体会时说，“这是Q 5国产在即，我们仍坚持把进口产品引入中国的主要原因。”
“中国人没啥耐心，他们最不喜欢等待！”一汽大众奥迪销售事业部总经理唐迈在总结自己来华16个月的营销体会时说，“这是Q 5国产在即，我们仍坚持把进口产品引入中国的主要原因。”

一汽大众奥迪上周宣布对华投放进口高档SU V车型———奥迪Q5。此次在中国上市的奥迪Q 5包括3.2L和2.0L两种排量共四款车型，价格从57.7万至67.8万元；奥迪同时宣布明年初还将有四款不同配置、搭载2 .0T FSI排量发动机的国产Q 5正式投放市场，价格区间为37万-53万元。而据唐迈预测，奥迪Q 5明年在华销量将达到2万台。

在进口车型的发布会上，奥迪方面同时透露，将于明年初正式向市场投放2.0T FSI排量的四款国产Q 5。国产Q 5与 进口车型在外观及动力系统方面将保持“高度一致”。然而由于进口Q 5厂家预先加装了“越野包”及“运动包”，因此，到店的整车在轮辋、中网等外观细节上与国产车型将略有差异。同时，“考虑到中国用户更注重豪华，我们将为国产车型提供更多豪华配置”，一汽大众奥迪销售事业部总经理唐迈说。

Q 5是奥迪在华国产的第三款车型。与之相比，其主要竞品奔驰、宝马、沃尔沃在华的同类产品则全部为进口车型。“我认为，Q 5明年在中国能卖2万台”，唐迈说。

汽车分析人士称，“Q5基本属于首款在国内生产的中型豪华SU V，严格来说，Q5目前在国产车里面没有十分明显的对手，而考虑到大众旗下SU V车型本身很少，给Q 5带来了市场机会，而其目前面临的主要竞争仍来自进口车型。”