Cross/SUV 标致明年两款进口新车解析(2)

● 标致4007

    4007是标致旗下首款SUV产品，于07年3月份在日内瓦国际车展上正式亮相。该车是PSA集团于2005年和日本Mitsubishi三菱汽车合作研发的一款城市SUV，该车和三菱Outlander为同平台的产品，不过为了符合本地化的需求，PSA则对4007的悬挂、刹车、转向机构、变速系统和轮胎等进行重新的设计和调教。

    标致4007尺寸为长4637×宽2072×高1713mm；轴距2670mm是一款标准的紧凑型SUV，采用五门七座设计，第三排座椅不用的时候可以完全放平充当后部排地板使用。配置、空间和内饰方面标致4007和三菱Outlander极为相似。

    动力方面标致4007也并没有使用新的动力系统，而是直接使用了来自三菱的最大功率为170马力的，最大扭矩为226N·m的2.4L汽油发动机，另外海外还有柴油车型可以选择，不过进口车型不会有柴油版所以这里也不进行介绍，标致4007配备CVT变速器，采用全时四驱系统（前驱车型除外）。

    4007和3008的进口意味着，标致明年将全面开始进军国内的进口SUV市场，不过对于标致来说动作确实有些缓慢，而且主宰国内市场的紧凑型SUV市场的更多的是来自合资品牌的产品，这使很多处在这一定位的进口SUV不得不下探售价，出现进口紧凑型SUV主要扎堆在25-35万元的售价区间的现象，而此次标致进口的4007车型的售价也应该处在这一区间。对于3008来说，该车的海外版售价在15995到21895英镑之间，那么按照惯例，进口后售价可能会在25-30万元左右。

    标致3008对于中国市场来说是一款全新的Cross车型，不过标致的进口车型在国内一项表现水土不服，主要原因还是进口车型比较小众，而此次进口的3008虽然也是一款小众车型，押宝国内叫好不叫卖的Cross市场，由于国内汽车市场发展迅速，3008的成败更加取决于消费者对这款新车的认可度，换句话说如何平衡品牌、售价、配置将是标致产品是否被国内消费者接受的关键。