盘点2009广州车展上的欧洲新车型(3)

引言：由于广州在华南汽车市场中占有重要的地位有关系。因此本届广州车展，几个欧洲强势品牌又各拿来一款新车于广州车展时上市。

奔驰：新款G500

笔者在得知新款G500将于广州车展上市的消息时，费劲了周折也没有在网上找到新款G500的资料照片，甚至在国外的权威车型图片库中，这款传说中的新款G500也没有照片露出真容。由此可见两点：

第一、G500无论是在国内还是国外，都是一款绝对小众的车型。

第二、这次G500发布，应当是一个小该款，而非换代车型。

但是，如此小众和低调，并不能说明G500是一款不成功的车型。事实上熟悉越野车的发烧友们都会知道一点：排除了奔驰乌尼莫克全地形车系之后，奔驰的G系列越野车有足够的理由去登上越野车皇帝的宝座。非承载式车身设计，整体桥前后悬架，高达530Nm的5.5LNA发动机牵引，驾驶者自主的前中后三个差速锁，面面俱到的电子稳定控制系统，高离地间隙使其具备的高通过性（包括横向和纵向）……

总之，奔驰品牌中一切完能用到越野上的技术精髓全部体现在这一辆车之上。而且，百公里至少20L汽油的超级胃口和置办下来超过200万的身价，也使奔驰G500跻身于顶级越野车之列。