铃木Kizashi多图详解 有望明年引进中国(2)

外观：流线型肌肉壮汉 没有脱离家族风格

铃木Kizashi的外型兼具肌肉感和优雅性，车头采用了大嘴U型的鬼面罩设计，熏黑菱形金属中网把镀铬的铃木车标衬托得格外显眼。圆弧形前沿的机舱盖板依然延续了铃木的家族设计风格，与SX-4、雨燕等车型如出一辙。

一体式大灯虽没有规则的边缘线条，但更能与整车的流线型设计自然过渡。带透镜装饰的透射式大灯，更是显示出整套灯具的层次感。较为特别的是，在Kizashi前保险杠两侧拐角处，设计师们非常细心地安装了两块警示灯（或为反光菱镜），这对车宽提示起到一定的警示作用。

从侧面来看，Kizashi采用了高腰线的设计，这不仅让车门变的又寛又大，而且还让感觉到肌肉的力量感。另外，车身肩线从车头一直延伸至车尾，加上后行李箱尾翘翘的鸭尾式设计，整车线条一气呵成，而凸出镶嵌在鸭尾上的LED高位刹车灯则更为形象。分布在后保险杠下沿两侧的三角型镀铬双排气尾管口装饰，更给人一种新鲜的视觉感受。平行四边形设计的尾灯为一体式，与前大灯有较好的呼应。

与整车运动感搭配和谐的要数轮胎的配备，由10个V字组成共20辐式的合金轮毂天生有一种改装车的效果，只是那么多辐式对清洁护理工作有一定的挑战。当然，P235/45 R18的邓禄普轮胎能给驾驶员一定的安全感，其运动元素溢于言表。