有望年内进口 宝马新SAV车型X1解析(3)

    X1的xDrive全时四驱系统通过电子控制的中央多片式离合器，X1上的xDrive可以自动向前/后轴分配合适的动力。但X1上并没有使用类似X6上的DPC系统，也就是说X1还无法向后轴的两个轮胎分别输出不同的牵引力。作为补偿，xDrive可以通过与之相连的DSC系统对打滑的车轮制动，并同时控制发动机输出，从而达到控制牵引力的目的。

    其他的配置还包括了作为标配的“天使眼”日间行车灯和作为选配的双氙气大灯。另外，带弯道补光功能的自动调节大灯、自适应式的刹车灯也作为选配（这种刹车等能对后方车辆在紧急时刻进行更加明显的提醒）。

    低于X3的入门级定位、时尚且充满活力的外形、实用的内部空间设计，再加上宝马一贯的精准操控，X1的确是一款值得期待的进口车型。目前X3最低配车型的售价为53.9万元，未来我们也许能够以不到50万的售价买下全新的X1。