即将在国内上市的2010款C30保留了2.4L发动机之余，还引入了搭载2.0L发动机和Powershift双离合变速器的新车型。另外，从2010款开始，R-Design（个性运动版）将会成为一个独立的车型，不再以选装包的方式提供。

【在售2.4L R-Design版C30】

2010款C30 2.0L搭载的Powershift双离合变速器，是进口同级别车中第一款使用了双离合变速器的车型。Powershift双离合变速器配有两个相互独立的湿式离合器，分开控制奇数挡位（1、3、5和倒挡）和偶数挡位（2、4和6挡）。两个离合器交替工作，从而避免了动力传递的中断或扭矩损失，实现了更为快速、顺畅、无间隔的换挡，同时保持了换挡过程中的加速能力。因此，搭配Powershift变速器的C30将更大限度地降低油耗，也增加了自动换挡平顺性，提升驾驶乐趣。

【在售2.4L R-Design版C30】

而据了解，除了两款排量发动机标配R-Design（个性运动版）外，还提供BLIS（12000元）、尊贵级音响（12000元）、后扰流板（3000元）、17轮毂（6000元）等作为可选装组件供个性客户选装。2010款C30全系车身颜色则仍然以在售C30 2.4颜色为主。

【在售2.4L R-Design版C30完整内饰】

编辑短评：最近在2010款C30上市前夕，以美国大片《暮光之城》为宣传噱头的报道已经见于各大媒体终端。这对于提升VOLVO C30的知名度确实有着举足轻重的意义。不过，相对于大众高尔夫GTI、宝马1系等车型，C30的市场影响力仍显低调。推出2.0L排量动力并搭载双离合变速箱或许能为2010款C30带来新的市场契机，当然前提是价格能更亲民。从曝光的价格体系来看，最低29.8万元比国产沃尔沃S402.0L双离合的25.3万元高出不少，而两者恰好是同平台产品，是否能得到消费者认可，那还得等市场的检验才能给予定论。[文：大家车网 毕远浩]

【在售2.4L R-Design版C30 2.4L发动机】

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