大家车网 2009-09-16 08:50 来源:易车网 作者:何登峰
上周,雷克萨斯推出一款专供中国市场小排量的车型——ES240,以应对去年9月中国征收大排量消费税之后出现的销量下滑局面。丰田中国常务副总经理野崎松寿表示,尽管今年上半年雷克萨斯销售有所滑落,但是凭借雷克萨斯新款ES240和ES350,雷克萨斯全年的销量将超过去年3.15万辆。
图为雷克萨斯ES(进口)
对于未来中国的豪华车市场,野崎松寿似乎信心十足,2005年至2008年4年当中,中国豪华车市场一直保持了两位数的增长,即使在今年不利的市场背景下,仍然保持了9%的增长。今年1至7月份,豪华车销售超过20万辆。他预计,豪华车市场全年有望突破35万辆。
在豪华车的细分市场,紧凑型豪华车已经占据绝对的市场份额,其中3.0以下排量豪华车销售增长超过了平均水平。野崎松寿说,但是和竞争对手相比,雷克萨斯3.0以上排量车型占88.2%,3.0以下排量车型只有17.8%,低于竞争对手,这也是雷克萨斯今年上半年开始调整车型结构,引入小排量车型的主要原因。
这次引入的2.4排量的新款ES240,是雷克萨斯专为中国市场打造的小排量车型,采用了和凯美瑞一样的2.4发动机,低配和高配车型售价分别为39万元和46.8万元。同时推出的两款ES350售价分别为61.6万元和65.1万元。至此,雷克萨斯ES系列价格区间已经拓宽为39万-65.1万元。目前,在雷克萨斯总销量中,ES系列占到60%。
雷克萨斯新款ES240和ES350竞争对手有7款车型,分别是奔驰的E200、E230,宝马520、523和525,奥迪A6L2.0和2.4车型。和这些已经国产的竞争对手车型相比,雷克萨斯的进口方式似乎并不占有优势。野崎松寿表示,雷克萨斯将以一揽子“打包方案”和竞争对手展开竞争,比如G-BOOK应用、延长保修期限等。除此之外,雷克萨斯明年还将继续引进一些适合中国市场的小排量车型。
野崎松寿希望,ES240销售能占到ES系列的70%,全年总销量突破3.15万辆。
关键词:雷克萨斯ES 责任编辑: 张雷