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奔驰发布BlueZERO E-CELL PLUS概念车

大家车网 2009-09-07 09:55 来源:易车网 作者:

奔驰最近发布了一款“接近量产版”BlueZeroE-CELL PLUS概念车细节和图片。虽说距离其推出还有一段时间,我们先来一睹为快。

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BlueZERO概念车动态图(资料图)

奔驰发布BlueZERO  E-CELL PLUS概念车(1) 大家车网

BlueZERO概念车静态尾部照(资料图)

该车搭载了一台18千瓦时锂电池,可以利用一台1.0升三缸汽油涡轮增压发动机为其充电,最大功率67马力(50kw)。这种独特的结合方式可以让E-Cell Plus仅仅依靠电力驱动就能最长行驶100公里,而汽油发动机可以使续航里程再增加500公里。与锂电池相连的是一台紧凑型电动机。其最大功率100kw,峰值扭矩320Nm。这款车百公里加速时间不到11秒,而最高时速经过电子限速为150km。

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BlueZERO概念车控制面板(资料图)

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BlueZERO概念车前排照(资料图)

虽然行驶里程延长是它的一大特点,但该车真正的突破是充电技术。利用独特的20kw快速充电器,这款车仅需充电30分钟就可行驶50公里。如果有足够的时间,完全充满电约需1个小时。不过遗憾的是,如果用标准的3.3kw家用充电插座,充电时间则需要6小时。

 


 

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关键词:奔驰SL级   责任编辑: 可岚

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SL级 SL 300 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
7.80 秒 0.00 米 9.70 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:陈真

9分

开着奔驰这个大敞篷车还真是挺拉风的!不过SL500好像除了这个优点,其他方面都没有什么可炫耀的,从动力到价格都有点呼声大雨点小的感觉,尤其是它这个高昂的价格,我想可以的选择还有很多。

评测编辑:林夕

9分

SL级是我最喜欢的大型敞篷GT跑车。修长的车身、完美的外形、豪华细腻的内饰、强大的V8发动机、奔驰的金字招牌,该有的都有了。可咋就是没有超级运动的驾驶感呢?有点太注重舒适性了。

评测编辑:张丽

8分

价格的确很可以,性能实在说不过去,这个价格再加点就能买更拉风的R8了,两个车摆在一起如果是你,你选哪款呢?呵呵。
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