国内后年上市 多图详解日产Leaf纯电动车(2)

内饰配置：先进电子设备增色不少

呼应外观所采用的Aqua Globe“蓝色星球”涂装，日产Leaf电动车的仪表台也采用蓝色背光，搭配轻柔的内饰色调营造令人舒适的车内氛围。日产Leaf采用双层式仪表板设计，分别显示车速和电力系统状态。电动手刹则与变速器档杆整合在一起。值得一提的是，日产为电动车专门开发的EV-IT信息系统为Leaf电动车的科技感增色不少。

图5：日产Leaf电动车的仪表台采用蓝色背光，搭配轻柔的内饰色调营造令人舒适的车内氛围，为电动车专门开发的EV-IT信息系统为Leaf电动车的科技感增色不少。

 
图6：日产Leaf采用双层式仪表板设计，分别显示车速和电力系统状态。

日产将其在车用IT技术方面的成果率先用于Leaf电动车型之上，此次匹配的EV-IT系统能与全球数据中心进行联机，24小时全天候提供支持、信息和车上娱乐功能。车主能以行动电话，摇控预先开启车内的空调系统。同时，充电功能也能以手机进行设定，车上信息系统也备有定时功能，车主可自行规划车辆的充电时间，以随时备足充裕电力进行驾驶。该信息系统还能显示车辆附近的充电站，以实时进行充电服务。此外利用中控台的卫星导航系统，也能显示依目前剩余电力所能驶及的可达范围。

动力系统：快速充电功能助推电动车普及

电动汽车顾名思义就是以车载电池为动力，用电机驱动车轮行驶的汽车。毫无疑问，电动汽车最大的优点便是无污染。电动汽车在行驶时不会产生尾气，可以做到真正意义上的零排放。另外，由于电能可以由多种清洁能源如水力、核能、太阳能、风力、潮汐等转化而来，所以可以有效地减少汽车对石油资源的依赖。同时通过对车载电池的回收利用，电动汽车对环境保护和减少大气污染的有益推动是无需质疑的。其次电动汽车还具有噪音低，结构简单，使用维修方便等特点。当然制约电动汽车发展普及的主要问题还集中于电池成本较高，充电时间长，续驶里程较短。不过近年来，不少汽车公司和研究机构的最新研究正在逐渐弥补电动汽车的这些先天缺陷。

图8：日产Leaf电动车采用现款日产骐达车型的基础上开发新一代电动车平台，具有电动车特殊设计的底盘布局，采用锂离子电池驱动电动机，提供超过160公里的续航距离。

图9：Leaf电动车采用薄型化锂电池模块，由日产与NEC合资的AESC汽车能源公司所生产供应。这种电池可以布置于乘员舱的底部不占用行李舱与乘员舱的空间。