运动风格 解析铃木首款中型车Kizashi(2)

● 2.4L发动机 两种变速器

    动力方面新车将会搭载一款最大功率为160马力左右的2.4升DOHC直列四缸汽油发动机，官方特别强调了这台发动机抗震动和减噪的显著效果并称这台发动机的性能表现将超越同级别竞争对手，但遗憾的是并没有提供具体的马力和扭矩数据。

   6速手动变速器和CVT变速器将会根据配置出现在不同的车型上。新车还将提供前驱和全时四驱两种驱动系统，前驱版有六前速手动和CVT无级变速箱可选，全时四驱版则标配CVT变速箱。铃木日后还将开发一套混合动力系统，让Kizashi变得更加环保。

    该车将以运动性能为首要目标，为了对这款中级轿车的操控性能进行完美调校，铃木已经在德国高速公路、纽伯格林、阿尔卑斯环山公路等地进行了大量路试。Kizashi采用新一代全轮驱动系统i-AWD，并配备了ESP，这将更好地应付北美的暴雪气候。