雷诺全新跨界车科雷傲koleoszh之静态评测(3)

● 内饰：

科雷傲出于成本考虑，大多采用塑料件组成。虽然中控台简洁得有些简单，但各个键位都很清晰明朗，不过仪表也平实得没有多少特点，唯一最出位的是引擎的启动键设置在中控下方，有点标新立异。后视镜后方一般车型设计为眼镜盒的位置，科雷傲却天马行空地设成辅助后视镜，如果有小孩的车主可以用它观察孩子在后排的行动，贴心十足。转到后排乘坐，科雷傲的后排出风口将出风位置安放在B柱上，能更好分区控温。

中控台很简介，具有典型的雷诺风格，所有部分都以曲线处理，内饰配色比较单调，但较为柔和。仪表盘中规中矩，橘黄色背景灯比较柔和。

空调设计的很有意思，本以为点击AUTO才能打开的空调，无意中碰到别的按键，发现也可以打开，最后挨个试了一遍，原来科雷傲的空调每个按钮都是开关。

卡片式的钥匙曾经在日产的老天籁上见到过，这次雷诺科雷傲的配备应该算是雷日合作的产物吧！点火开关的位置位于中控台下方，不过个人认为这个位置如果习惯了的话还是很方便的。

六速带手动模式的无级变速器在实现经济性、平顺性的同时，又可以行驶的过程中提高驾驶乐趣。

ESP和侧气囊、侧气帘均有安放。智能卡片钥匙造型美观，按键式电子手刹，双区空调和真皮电动调节加热座椅，另外科雷傲还全系标配雷诺最引以为傲的全景式天窗，虽后半部分不能打开，只担心华南的夏天暴晒时薄薄的遮阳帘不足以保护肌肤。科雷傲的载物能力也毋庸置疑，可两端开启的尾箱方便取放大小不一的货物，而简易的折叠方式则变化出不同容积。

雷诺科雷傲的全景天窗基本上占据了整个车顶的位置，光线跟视角都有不错的享受，估计冲着这个天窗来的消费者应该不少。