引言：东风日产逍客此前获得了国际、国内五星验证，如此双重安全保障有如金刚护体，可任人逍遥畅行，极大降低驾乘者安全忧虑。

现在购车者越发注意驾车的安全性，此前某明星车祸更引起了对车辆安全性的高度关注，而市场上标榜安全的车也非常的多，如何才能选购一辆既具备良好安全性操控性，又能保证驾乘乐趣，拥有时尚靓丽外观的车已成为车市的新主流。东风日产逍客此前获得了国际、国内五星验证，如此双重安全保障有如金刚护体，可任人逍遥畅行，极大降低驾乘者安全忧虑。

说起逍客，大家肯定是非常熟悉了，靓丽时尚的外表，现代的流线设计，精美的内饰，而逍客不只外表的美，它的安全性也是非常闪光的。东风日产逍客今年4月份刚刚获得C-NCAP五星安全评定，携07年获得E-NCAP史上最高分成绩当仁不让地成为了国内首款囊括双五星的SUV。欧洲NCAP是世界权威的评价车辆安全性的标准，而C-NCAP则是评价最适合中国驾乘环境的安全标准，能够同时达到这两个标准的车少之又少，而在SUV中，逍客Qashqai更是首辆获此殊荣的车型。众所周知，国内城市SUV都有各自擅长的安全技术，逍客又是以什么法宝获得唯一的双五星认可呢?

逍客获得双五星可以说是毫无悬念，逍客的背后是强大的日产安全技术的支撑，日产享誉全球的SAFETYSHIELD安全屏障和ZONEBODY区域车身为逍客提供了全面的安全保障，这一安全技术在全球已经得到不断的认可，也在每个安全评定中不断得到验证。

护体法宝一，ZONEBODY区域车身及高刚性强抗扭力车身六安全气囊：

一旦不幸发生了碰撞事故，车重要还是人重要?这个问题似乎就只有一个明确的答案，ZONEBODY区域安全车身正是为解决这个问题应运而生，它将车身分成两大部分：发动机舱和行李舱充当“撞击缓冲区域”，乘员舱则是“安全保护区域”。发生碰撞时，撞击缓冲区域溃缩吸能，安全保护区域坚守阵地誓不变形，绝对以驾乘人员的安全为先，这一刚柔并济的组合是逍客五星安全的主要原因。

而高刚性强抗扭力车身加强了后部车身、后部车底、后悬挂大梁和行李厢车门四周的材质强度，这样的强度保证了在出现无可避免的冲撞时将伤害降到最低和在激烈驾驶中车身的扭曲变形极小，两个安全技术的结合，最大程度地保证了驾驶舱的安全。

护体法宝二，六安全气囊+ABS+EBD+BA三合一制动系统：

国内包括SUV的各种车型标配一般都只有双气囊，而逍客全级别都配备了六安全气囊，确实是比较少见的，C-NCAP的碰撞测试中，六安全气囊发挥了极大的作用，想象一下，真的不幸地发生了碰撞事件，而车的构造都是坚硬的钢板，在这里，安全气囊就起到了吸收剩余碰撞能量和缓冲保护身体的作用，而且逍客作为一部5座车，也需要全面考虑到前后排的驾乘者。

加上ABS+EBD+BA，ABS制动防抱死系统、BA辅助刹车制动系统、EBD电子制动力分配系统能让逍客的制动更加有效，对车辆的控制更加稳定。

护体法宝三，看不见的安全保障：

除了拥有这些享誉全球的安全技术，逍客全车的每一处都有安全的考量，比如高亮前大灯，亮度极高，确保在阴暗环境也能看清前方;全新平刷式设计感应雨刷，确保最大的刷雨面积，视野能够快速高效的恢复，这对行车安全极为重要;逍客的外观采用的是流线设计，这样的设计减少空气阻力，而且作为城市SUV中独有的视点高度设计，对行车视野有非常高的提升。逍客的每一处设计确实不愧于双五星的荣誉，我们应该可以看到日产在逍客和其它车型上下的苦功。

逍客去年3月上市以来，凭着内外兼修的魅力获奖无数，市场上反应极好，不只在安全上有着双五星的光环，外观、内配上也是当之无愧的五星。据悉，逍客1.6L于今年6月上市，更加丰富了逍客的级别，让车主有更多选择。