引言：近期，奇瑞A1将会推出AMT变速箱的自动挡车型。自主品牌低端产品在自动挡车型方面一直都以AMT变速箱为主，其主要原因是成本较低，但是这款变速器并不会像常规的自动挡车型那样方便，并不能成为真正意义上的自动挡产品。

自主品牌低端车型产品近日有多款AMT自动挡车型即将上市，除了我们昨天报道过的江淮同悦之外，其同级别竞争对手奇瑞A1亦将会在近期推出AMT变速箱的自动挡车型。

『奇瑞A1将推出AMT车型』

AMT变速器解读：

电控机械式自动变速器（AMT）也被称为半自动变速箱，不过它和自动变速箱并没有什么相同之处。实际上电控机械式自动变速器内部结构就像传统的手动变速箱，只是通过电控系统自行完成离合器的接合或分离动作，从而无需驾驶者干预车辆就可自动换挡。

电控机械式自动变速器的工作原理非常容易理解，首先车载中央处理器操作液压系统来控制离合器的动作，至于换挡时机也是通过传感器回馈信号经中央处理器判断的结果，因此电控系统的调教就是至关重要的环节。

目前市场中在售的奇瑞A1售价为5.38万的舒适型和5.98万的豪华型，已经在市销售近三年，此次推出AMT车型后将会进一步丰富奇瑞A1的产品线，在价格方面预计会比现款车型高6000元左右。

『在价格方面预计会比现款车型高6000元左右』

自主品牌低端产品在自动挡车型方面一直都以AMT变速箱为主，其主要原因是成本较低，但是这款变速器并不会像常规的自动挡车型那样方便，并不能成为真正意义上的自动挡产品。这种跟风就好像Cross的风潮一样，一个品牌推出后会引起其它一批品牌的盲目跟风，但这些新车却基本没有什么本质的提高。